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• 2024-09-15 21:59:30

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Recentemente, um grupo de acionistas petroleiros da Petrobras chamado Anapetro enviou uma carta à empresa pedindo que não participe da 17ª Rodada, “dada a fragilidade ambiental e jurídica” de áreas em oferta.

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Carro sendo abastecido em posto de combustíveisREUTERS/Max Rossi/File PhotoO consumo de combustíveis apresentou crescimento de 10,7% em julho na comparação com igual mês do ano passado. Foram 4,47 bilhões de litros ante 4,04 bilhões de litros em julho de 2020. Apesar da recuperação das vendas em relação a 2020, o volume de julho de 2021 ainda é 1,35% inferior ao total consumido na comparação com mesmo mês de 2019, pré-pandemia, informa a União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica), com base em dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

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7 de setembro

Administradores da Gerdau afirmaram que a demanda de aços planos e longos segue saudável no Brasil, com a carteira de pedidos em níveis elevados, cenário que deve ser manter ao longo dos próximos trimestres.

Para explicar esse cenário o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, disse que os setores de lazer, restaurantes e hotelaria fazendo muitas contratações e demissões rapidamente e, com a variante Delta, os empresários ficaram mais cautelosos. O cenário é de receio do fechamento dos comércios e redução da procura por viagens.

O analista destaca que os pequenos produtores, que não têm os seus preços regidos pelo mercado internacional, já estão sentindo os impactos da crise hídrica.

O criptoativo, que foi negoaciado a US$ 2 (cerca de R$ 10,34), movimentou R$ 8,789 milhões. Metade do valor, de acordo com informações do Valor Investe, que é aproximadamente R$ 4,3 milhões, devem ficar com o clube. No entanto, essa parte ainda não foi confirmada pelo time.

Alvaro Bandeira: PIB e produção industrial com resultados ruins indicam pessimismo em 2022Economista-chefe do Banco Inter analisa inflação e crescimento do país

Confira a agenda da semana:Segunda-feira (6):

A escassez de chips fabricados por empresas de semicondutores, devido à pandemia e problemas de produção em fábricas de chips, forçou as montadoras a paralisar a produção e reduzir expedientes, preocupadas que a escassez continue.  

O centro de pesquisa da Hyundai e a sua afiliada de partes automotivas Hyundai lideraram o processo de design do chip e cooperaram com várias empresas, incluindo a fabricante de chips de sistema Magnachip, disse o jornal.