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As ações da China e de Hong Kong subiram nesta quarta-feira acompanhando os mercados globais, com a promessa oficial de sustentar a recuperação econômica depois das consequências da Covid-19 também ajudando a melhorar o sentimento.
Na análise gráfica, o analista destacou que o ativo estava trabalhando abaixo dos R$ 23,20. “Próximo objetivo é R$ 21,33 e, se exceder o R$ 21,33 /R$ 21,53, a zona de confluência, o objetivo passa a ser o R$ 17,77/R$ 17,97”, finalizou.
Nesta quarta-feira (20), o grupo de beneficiários do Auxílio Brasil que possui o Número de Inscrição Social (NIS) com final 3 recebe opagamento da parcela referente a julho.
A Boeing elevou ligeiramente sua previsão de demanda nos próximos 10 anos para 19.575 entregas de aviões –uma estimativa maior mesmo excluindo o mercado russo.
A companhia também comprou a drogaria online Pill Pack em 2018 e tem parceria com a Teladoc Health para conectar médicos aos serviços da assistente digital Alexa. A One Medical tem clientes como Airbnb e Google.
“Essa redução acompanha a evolução dos preços internacionais de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para a gasolina, e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado global, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, diz a Petrobras.
O BCE disse em 9 de junho, após sua última reunião, que iria aumentar os juros gradualmente, provavelmente em 0,25 ponto em julho, com um movimento maior possível em setembro.
O Ibovespa fechou em alta de mais de 1% nesta terça-feira, beneficiado pela performance positiva das bolsas norte-americanas seguindo o bom humor do mercado internacional. Com os ganhos desta terça, o Ibovespa marca três altas seguidas.
“É uma bomba fiscal”, disse Sérgio Goldenstein, chefe da área de estratégia da corretora Renascença. “Os prêmios de risco parecem altos, mas há pouco espaço para queda relevante.”
As inscrições seguem abertas até 05 DE AGOSTO.
Bernd Pischetsrieder, presidente-executivo da Volkswagen entre 2002 e 2006, e Wolfgang Bernhard, chefe da marca VW entre 2005 e 2007 foram forçados a deixar seus cargos depois de repetidos confrontos com o sindicato alemão da VW.
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