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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, caiu 3,53%, no menor nível de fechamento desde novembro, enquanto o índice de Xangai teve queda de 2,49%, para o patamar mais fraco desde 25 de março.
AAgroGalaxy(AGXY3) e aLivetech(LVTC3) estrearam na B3 na sessão desta segunda-feira (26). Por volta das 12h28, os papéis de AGXY3 caíam 24%, cotados a R$ 10,46 e LVTC3 caía 4,44%, aos R$ 22,17.
Segundo o vice-presidente comercial da Rumo, Pedro Palma, o modal permitirá oferecer aos produtores do Centro-Oeste uma solução de transporte de 15% a 20% mais barata do que a feita hoje por meio de caminhões e mesmo pela hidrovia Tietê-Paraná.
Os dois grupos encarregados dessa pesquisa nos EUA, a Digital Currency Initiative do Instituto de Tecnologia de Massachusetts – MIT e o Federal Reserve Bank de Boston, estão analisando de que forma a moeda digital se comporta na vida dos americanos. A privacidade e a segurança são duas grandes preocupações.
Os motivos para essa adesão vão desde o medo de compartilhar dados pessoais à falta de confiança na qualidade dos produtos ou serviços adquiridos.
Ações do setor de varejo estão entre as maiores baixas do índice nesta manhã de segunda-feira. Americanas SA (AMER3), que substituiu os papéis da B2W na semana passada, registra a maior queda (-1,77%, R$ 55). Hering (HGTX3), adquirida recentemente pelo Grupo Soma, recua 1,46% (R$ 38,38). No setor de tecnologia, Locaweb (LWSA3) tem perda de 1,63% (R$ 27,18). Eztec (EZTC3) cai 1,31%, negociada a R$ 27,84, e TIM (#TIMS3) cai 1,19% (R$ 11,67).
BIOAGEA aquisição da Bioage marca a entrada da Hypera em produtos para esteticistas e está alinhada com a estratégia de ampliar a atuação emcuidados para a pele, em que já atua com a Mantecorp. A compra foi anunciada em8 de julho.
No início da pandemia, o recuo das vendas foi de até de 50%, segundo o diretor-geral. Em novembro, as vendas pararam de cair, porém houve novo arrefecimento em dezembro e a segunda onda da covid-19, o que fez com que voltasse a situação aguda outra vez.
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A capacidade atual é de 1.000 pneus de carga por dia. Com a expansão, esse volume vai subir para 2,2 mil diários até 2025. Em pneus de passeio, a capacidade vai subir em 28% até 2024, para 23 mil pneus por dia.
Os custos totais da companhia alcançaram R$ 6,423 bilhões, alta de 3,4%. A tele destacou que essa oscilação ficou abaixo da inflação acumulada do IPCA em 12 meses, que atingiu 8,35%.
No dia 21 de maio daquele ano começou uma paralisação que durou dez dias. Com isso, o Brasil inteiro sofreu com a a paralisação.
O banco disse, ainda, que permanecerá vigilante aos efeitos concorrenciais de movimentações societárias ocorridas nos mercados sob sua supervisão, podendo adotar medidas de ajuste que se façam necessárias à preservação da concorrência.
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