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A Via registrou lucro líquido de R$ 125 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 73,4% em relação ao mesmo período de 2020.
“Os projetos renováveis financiados têm capacidade de geração de energia equivalente ao consumo anual de 9,2 milhões de residências”, comparou o banco espanhol.
A B3, a Bolsa de Valores brasileira, volta ao seu horário normal de fechamento – às 17 horas – a partir de segunda-feira. Até ontem, a Bolsa funcionava em horário estendido, até as 18h. O motivo da alteração é acompanhar os horários do mercado norte-americano, uma vez que o horário de verão nos Estados Unidos começa a valer a partir deste fim de semana. A abertura dos negócios continua às 10h.
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Nesta quinta-feira (10), o Senado aprovou no PL 1472/21, que cria um colchão de amortecimento para que o governo federal possa reduzir os aumentos nos preços dos combustíveis, incluindo gasolina, diesel e gás liquefeito de petróleo (GLP).
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Em dezembro, o PIB britânico havia encolhido 0,2% em relação ao mês anterior.
A Rússia também é líder mundial nas exportações de fertilizantes.
Desde então, os preços da commodity no mercado internacional estão disparando. Nesta quinta-feira (10), por volta das 11h57, os contratos futuros do petróleo Brent para maio estão subindo 3,06%, a US$ 114,50. Já o WTI para abril opera em alta de 2,17%, a US$ 111,03.
Portanto, Ferraro disse que o regime precisa de outras mecanismos de legitimação, e a questão ideológica é um fator muito importante para a sustentação de Putin. “Um dos pilares da sustentação de Putin é exatamente essa confrontação com o Ocidente”.
Nenhuma dessas medidas, porém, poderá ser adotada de imediato. Os Estados também travam uma guerra com o governo federal para impedir que as mudanças na forma de cobrança do ICMS incidente sobre os combustíveis entrem em vigor.
Nesse sentido, o analista destacou que até mesmo o movimento de empresas saindo da Rússia deve durar bastante tempo. Ele ainda destacou que, a Rússia é uma grande produtora de níquel e o outro maior produtor é o Brasil, ou seja, a própria Vale.
Wagner Jones Almeida, outro assessor da CNTA e empresário do ramo de transporte de combustível, também confirmou as paralisações na sua área. “Já havia uma defasagem nos preços do frete de 24% a 25%. O novo aumento inviabilizou o custo, pois as empresas já não aceitavam reajustar os valores”, disse. “Agora piorou.”
As falas do presidente da Ucrânia indicando uma possível desistência de entrar na OTAN e uma rendição à Rússia fizeram com que as ações apresentassem forte valorização nas bolsas do mundo todo.
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