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• 2024-09-07 22:46:35

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A Ford havia dito no começo da semana a suspensão temporária da fabricação da picape F-150, sua mais vendida, em Kansas City, e a chinesa Geely Automobile alertou que a piora recente na escassez dos chips e o ressurgimento de casos de Covid-19 podem ameaçar suas vendas nos próximos meses.

Por região de atuação, até 13 de agosto, a colheita de cooperados da Cooxupé em São Paulo alcançava 76% (ante 70% na semana anterior). No sul de Minas, os trabalhos de colheita estavam mais adiantados, atingindo 81,25% em comparação com 73,72% até o dia 6 de agosto. No cerrado mineiro, o índice era de 65,50% ante 65,50% entre os dois períodos.

A alemã Volkswagen também disse que não poderia descartar mais mudanças na sua produção. “No momento, esperamos que o fornecimento de chips no terceiro trimestre seja volátil e apertado”, afirmou a montadora à Reuters.

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“A minha conclusão sobre a ata é de que os membros do Fed ficaram divididos”, disse à Reuters Luca Maia, do BNP Paribas, afirmando que vários participantes do mercado têm opiniões divergentes em relação aos próximos passos da autoridade monetária. “Com os riscos representados pela variante Delta e sinais de que algumas autoridades não estão tão preocupadas com a inflação, na minha opinião, isso dá a entender que o Fed poderia esperar um pouco mais para começar o ‘tapering'”.

A alemã Volkswagen também disse que não poderia descartar mais mudanças na sua produção. “No momento, esperamos que o fornecimento de chips no terceiro trimestre seja volátil e apertado”, afirmou a montadora à Reuters.

Outros 36% ficam com as distribuidoras (que fazem a aquisição, armazenamento, envasamento, transporte, comercialização e controle de qualidade) e os pontos de revenda; e 14,5% são impostos estaduais (ICMS).

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