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• kcI8pdRJEO
• 2024-08-19 04:42:46

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Lá fora, o índice do dólar frente a uma cesta de divisas fortes perdia 0,22%, renovando mínimas em dois meses.

Anteriormente, o ano com maior volume de importação de GNL havia sido 2014, com 20 milhões de m³/dia.

“A oferta está sujeita a condições de mercado e outras condições, incluindo a aprovação de seus acionistas e a aprovação da oferta pelos órgãos competentes, de acordo com a legislação e regulamentação brasileira e norte-americana aplicáveis”, pontuou a empresa.

“Acho que mais pessoas estão se sentindo mais confiantes com as criptomoedas”, disse Jeni Mundy, chefe global de vendas e aquisição de lojistas da Visa.

“Os clientes totalizaram 16,3 milhões, 1% acima de nossas estimativas, atingindo a meta da administração estabelecida no ano passado, com um sólido saldo médio de R$ 1,26 mil por cliente. O principal destaque positivo foi novamente a originação de crédito, que atingiu outro recorde de R$ 6,1 bilhões (+11% t/t; +69% a/a)”, diz o relatório do BTG.

O crescimento reflete uma captação líquida de 230 bilhões de reais e uma desvalorização de mercado de 75 bilhões de reais, afirmou a plataforma digital de investimentos.

Confira os destaques desta quarta-feira:

O Citigroup comprou o Banamex por 12,5 bilhões de dólares em 2001, depois que uma crise econômica atingiu o setor bancário do México em meados dos anos de 1990.

O preço final dos combustíveis é composto pelo valor cobrado pela Petrobras nas refinarias (atrelado ao preço do barril do petróleo no mercado internacional e ao câmbio), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estaduais (ICMS), além das margens de distribuição e revenda e do custo do biodiesel, no caso do óleo diesel, e do etanol, na gasolina.

Hoje, serão divulgados os dados das vendas no varejo, que tem expectativa de estabilidade no mês de novembro, às 9h.

A ideia é que o preço da commodity na Ásia, em torno de US$ 550 por tonelada, se aproxime do praticado na Europa, de mais de US$ 1,1 mil por tonelada. A companhia não deu informações sobre os preços na Europa e nos EUA.

Segundo a FUP, a Petrobras está analisando o aumento da carga horária de 8 horas para 12 horas, diante da explosão de casos, para manter a operação.