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Ainda não há discussões sobre quando o Fed irá realmente reduzir seus títulos de dívida, e isso provavelmente não acontecerá até que os aumentos das taxas estejam em andamento.

A receita financeira, por sua vez, ficou em R$ 220,6 milhões no 3º tri, que corresponde a uma queda de 20% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 547,1 milhões, resultado 169% maior do que em relação ao mesmo período do ano passado.

Sem mudança

Em nota, a Rumo afirmou que apresentou defesa refutando os argumentos da Agrovia e que grande parte dos fatos já tinha sido analisada e rejeitada pelo Cade em um processo anterior.

Os preços atuais do coque estão cerca de 1.100 iuanes (171,90 dólares) por tonelada acima do contrato futuro de janeiro, enquanto os preços spot do carvão metalúrgico também estão várias centenas de iuanes mais altos, de acordo com uma nota da Huatai Futures.

Maria Carolina Marques, economista da CNI e autora do estudo, explicou à Reuters que o impacto dos preços mais altos de energia é diferente para cada setor, com destaque para a indústria, cujo PIB geral deve perder 2,2 bilhões de reais a preços de 2020 devido à crise energética, ou 0,17%.

No trimestre, a margem financeira totalizou R$ 380,9 milhões, tendo um crescimento de 26,2% em relação ao mesmo período de 2020.

Os EUA pedem insistentemente que a China se una a eles e à Rússia em um novo tratado de controle de armas.

Na semana passada, Lagarde foi incapaz de reprimir as expectativas do mercado, e investidores até precificaram brevemente duas altas no ano que vem para depois recuarem e preverem um aumento no próximo mês de outubro.

Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.

A Tesla (TSLA34) está abrindo sua rede de estações de recarga para veículos elétricos de outras marcas pela primeira vez, em um programa-piloto realizado na Holanda.

E após bater nos dois dígitos, as taxas devem seguir altas. “Vamos ter de ter juros altos por um ano”, afirmou o sócio-fundador e presidente da Verde Asset Management, Luis Stuhlberger, em evento da Anbima.

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