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• 2024-10-02 05:53:35

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A Ecorodovias (ECOR3) informou nesta quinta-feira (7) que o volume de veículos pagantes nas estradas que administra recuou 3,7% no primeiro trimestre ante mesmo período de 2021, após o fim de concessões administradas pela companhia.

O clima externo arisco – ditado por temores de enxugamento de liquidez mais acelerado nos Estados Unidos e por uma atmosfera ainda bélica entre Rússia, Ucrânia e Ocidente – serviu de argumento para compras de dólares que deixaram o real entre as moedas de pior desempenho no dia.

“O protocolo de busca foi iniciado, em conjunto com a prefeitura Naval Argentina, com recursos navais e terrestres. As buscas serão intensificadas para encontrarmos o paradeiro da aeronave e tripulação”, comunicou o diretor da Defesa Civil de Chubut, José Mazzeem, durante entrevista ao portal NSC Total.

POR QUE HOUVE A PRORROGAÇÃO?

Confira a análise na íntegra:

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em desvalorização de -0,97% (4.481,26), o Nasdaq registrou queda de -2,22% (13.888,82), enquanto o Dow Jones encerrou o dia caindo em -0,42% (34.497,23).

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“Atiraram em uma estação de trem comum, em pessoas comuns, não havia militares lá. Sem força e coragem para nos enfrentar no campo de batalha, eles estão cinicamente destruindo a população civil. Este é um mal que não tem limites. E se não for punido, nunca vai parar”, disse o presidente Volodymyr Zelensky em uma mensagem ao Parlamento da Finlândia.

O inquérito policial se iniciou no ano passado, após uma denúncia do próprio Banco do Brasil, que realizou auditoria em duas operações de consórcio no valor de R$ 100 milhões. Elas haviam sido aprovadas como consórcio de veículos, mas foram utilizadas para outros fins.

Ao veículo, os advogados de defesa dela informaram que a empresa “está trabalhando junto ao Detro para que sejam solucionadas todas as pendências decorrentes de conflitos contratuais – administrativos ou judiciais”.

O dólar comercial fechou em alta de +1,19%, cotado a R$ 4,7147

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Segundo matérias da imprensa argentina, o avião é do empresário Antônio Castro Ramos, dono de uma construtora em Florianópolis. Ele estaria no comando da aeronave, que levava também os médicos Gian Carlo Nercolini e Mario Pino.

Confira a análise na íntegra: