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. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,77%, a 17.269 pontos.

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“A melhora da projeção para a América Latina e Caribe resulta principalmente de revisões para cima no Brasil e México, refletindo resultados melhores do que o esperado no primeiro trimestre”, disse o FMI no relatório.

Com a reabertura econômica, a empresa está em processo de reajuste do modelo de negócios e revendo o projeto de abertura de lojas. Em Campinas, a rede inaugurou uma unidade que surgiu para ser uma plataforma de delivery. Além mesmo do “drive thru”, existe uma pista para retirada de pedidos, que são colocados em um “locker digital”.

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A regional do Santander para a América do Sul será liderada por Carlos Rey de Vicente a partir da virada do ano.

‘GTI vai fechar fundo GTI Dimona’, afirma André GordonRafael Rovai avalia resultados de Rede D’Or: ‘Deve dobrar a receita nos próximos anos’

A quebra na safra de milho do Brasil tem levado a indústria de carnes a recorrer ao cereal importado da Argentina para suprir sua demanda pelo insumo para ração e com isso a JBS, segunda maior empresa de alimentos no mundo, já adquiriu 30 navios do cereal no país vizinho, disse a companhia à Reuters.

Caminhoneiros fazem paralisações, mas sem obstruir rodovias, informa CNTTLOs protestos estão acontecendo com a paralisação dos motoristas, mas não há estradas obstruídas segundo a Confederação dos Trabalhadores em Transportes e Logística. Carlos Alberto Dahmer diz que, em sua região, a paralisação atinge 80% dos autônomos. O líder sindical informa que será feita uma avaliação sobre a paralisação para decidir os próximos passos.

Aline Cardoso, gestora de renda variável da EQI Asset, comenta cenário para empresas do setor de fibra ótima e internet banda larga. Confira a análise:

Porém, um aumento de 14,4% das despesas administrativas, de 23,3% das despesas comerciais, além da piora de 56% no resultado financeiro levaram a uma queda de 3,5 pontos percentuais da margem Ebitda, a 39,3%.

Segundo o vice-presidente comercial da Rumo, Pedro Palma, o modal permitirá oferecer aos produtores do Centro-Oeste uma solução de transporte de 15% a 20% mais barata do que a feita hoje por meio de caminhões e mesmo pela hidrovia Tietê-Paraná.

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