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A defasagem média do diesel e da gasolina comercializados no mercado interno disparou 10% e 14%, respectivamente. Isso fez com que aumentasse a pressão para que a Petrobras (PETR4) reajustasse o preço dos combustíveis nas suas refinarias, em um momento crítico para o presidente demissionário, José Mauro Coelho. O último aumento da gasolina aconteceu em 11 de março e do diesel no dia 10 do mês anterior.

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Neste momento, as ações da companhia estão sendo negociadas a R$ 2,91 e apresenta queda de 3,96%.

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Os preços de Alimentação também se destacaram, com avanço de 1,15%, embora tenham desacelerado depois de subir 3,38% em abril.

Na avaliação de Mantega, o primeiro passo seria levantar as possibilidades de contestação jurídica do processo de privatização. Para ele, o partido deve buscar “defeitos e irregularidades” que possam ter sido cometidos, citando questionamentos já levantados no Tribunal de Contas da União em relação à precificação da operação.

O relatório de emprego (payroll) divulgado nesta sexta-feira (03) pelo Departamento do Trabalho do país mostrou a criação de 390 mil vagas de empregos em maio, acima das expectativas dos analistas, que esperavam cerca de 325 mil novas vagas não agrícolas.

Essa possibilidade foi cogitada após um grupo de conselheiros da Petrobras ter se reunido na terça-feira com o ministro de Minas e Energia, Adolfo Sachsida, e com o indicado para presidir a estatal, Caio Paes de Andrade, para tratar do processo de transição na empresa.

Confira a análise na íntegra:

O Professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, avaliou o cenário para as ações de Oi (OIBR3). Neste momento, as ações da companhia estão em queda de 3,08% e operando a R$ 0,63.

Porém, as empresas de ônibus não apresentaram uma nova contraproposta, além da sugerida na semana passada de aumento de 10% nos salários parcelado em três vezes, que tinha desagradado a categoria.

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