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• 2024-07-10 03:38:32

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Ainda segundo a empresa, o valor sofrerá um ajuste por conta do programa de recompra de ações.

Confira os destaques desta segunda-feira:

A cobrança do pedágio será feita pela leitura de tags ou pela placa do carro. A cada entrada e saída, haverá um pórtico com câmeras instaladas para detectar os veículos e calcular a tarifa pela quilometragem rodada. No caso de leitura pela placa, o usuário receberá o boleto em casa, como ocorre com as multas.

Do lado doméstico, o foco é saber se o BC manterá ritmo forte de alta de juros, o que ajudaria a taxa de câmbio. O Credit Suisse elevou de 8,25% para 9,75% a expectativa para a taxa Selic terminal em 2022.

O Ministério da Agricultura brasileiro confirmou à Reuters que o governo saudita suspendeu o bloqueio.

A sessão é positiva para a ação da Copel (CPLE6) que registra alta de 5,58%.

Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,91%, a 6.963,64 pontos.Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,03%, a 15.490,17 pontos.Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,79%, a 6.570,19 pontos.Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,98%, a 25.709,56 pontos.Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,31%, a 8.760,90 pontos.Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,71%, a 5.299,37 pontos.Se inscreva nonossocanale acompanhe a programação ao vivo.

A China tem tentado aumentar a influência global do iuan desde 2009 para reduzir a dependência do dólar dos EUA no comércio e em acordos de investimento e assim desafiar o papel do dólar como principal moeda de reserva do mundo.

Credit Suisse aumenta a 9,75% estimativa para Selic em 2022Represas já operam abaixo do nível pré-apagão

A ação fechou em queda de 10,2%, depois de cair 19% para seu nível mais fraco desde maio de 2010.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Ibovespa encerra dia em queda com Vale em forte baixaDiscussão sobre Auxílio Brasil deve se ‘afunilar’ em outubro, novembro, diz LiraFabrício Lorenz, analista da L&S, fala sobre desempenho das empresas do setor elétrico. Confira a análise:

A exemplo da época da inauguração, em 1951, quando foi construída com novas técnicas de engenharia e equipamentos de última geração, a rodovia será pioneira na implementação de algumas inovações, como o “free flow” (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.