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Em novembro, os gastos com transportes e habitação deram a maior contribuição para a inflação percebida por todos os segmentos de renda familiar. Em transportes, houve reajustes na gasolina (7,4%), etanol (10,5%), tarifas de ônibus interestadual (1,6%), transportes por aplicativo (6,8%), automóveis novos (2,4%) e automóveis usados (2,4%).
Os representados agora serão notificados para que possam apresentar suas defesas. Ao final da instrução do processo, caberá à Superintendência do Cade opinar sobre a condenação ou arquivamento dos casos e as conclusões serão encaminhadas ao tribunal do órgão antitruste para que ele possa tomar a decisão final.
Para os analistas da SaraInvest, a incorporação da Heftos ainda não foi precificada, sendo que eleva a companhia de patamar. “Importante lembrar que, para pagar as próximas parcelas, esperamos algum tipo de financiamento a ser contratado”, disseram.
As companhias de saúde caíram 3,2%, com a empresa de biotecnologia BeiGene Ltd desabando 16,4% em sua estreia em Xangai.
Segundo Campos Neto, os agentes de mercado estão dizendo que o crescimento estrutural do Brasil está mais baixo do que o previsto anteriormente.
Já as construções iniciadas – considerando-se tanto residências quanto propriedades comerciais – sofreram queda de 9,1% no confronto anual do intervalo de janeiro a novembro, ampliando a redução de 7,7% verificada nos primeiros dez meses do ano.
A queda foi mais forte do que a de 0,20% prevista por analistas em pesquisa da Reuters.
O caso foi decidido pelo presidente do Cade, Alexandre Cordeiro Macedo, que acompanhou voto da relatora Lenisa Prado, que considerou que os remédios propostos para se tentar evitar prejuízo à concorrência são suficientes.
Em 30 de novembro, o CFO Rodrigo Araujo disse que dificilmente a Petrobras venderá a Repar e Refap antes das eleições presidenciais de 2022.
Durante a reunião pública com a Associação dos Analistas e Profissionais de Investimento do Mercado de Capitais (Apimec), o CEO da Taurus Armas (TASA4), Salesio Nuhs, afirmou que a companhia está pronta para pagar dividendos aos acionistas.
O diesel S-10 foi comercializado pelo valor médio de 5,682 reais por litro, também próximo da estabilidade.
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