como faz pra chamar uber no dinheiro

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• 2024-08-03 15:36:12

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Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 2,26 e na máxima, o preço foi de R$ 2,37.

A Taurus (TASA4) divulgou nesta terça-feira (9) o balanço do segundo trimestre de 2022. A companhia reportou lucro líquido de R$ 100,8 milhões no período, queda de 47,9% sobre o mesmo trimestre de 2021. 

Meses após Musk afirmar que não iria vender os papéis da Tesla, o empresário vendeu 7,92 milhões de ações da companhia no valor de cerca de US$ 6,88 bilhões.

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As maiores variações foram em livros, jornais, revistas e papelaria (18,4%), tecidos, vestuário e calçados (17,2%) e artigos farmacêuticos, médicos, ortopédicos e de perfumaria (8,4%).

Os índices futuros nos Estados Unidos caem nesta terça-feira (9), com o mercado à espera do resultado do índice de preços ao consumidor (IPC) de julho, previsto para amanhã. O dado irá fornecer indicações de como continuará o ritmo do aperto monetário do Federal Reserve (Fed) dos EUA.

“As pesquisas têm demonstrado que as pessoas vêm manifestando um inusual grau de interesse pela política, mais especificamente pelo pleito deste ano. O que pode ser um indicador de que a participação eleitoral pode vir a ser maior que na eleição de 2018, quando a abstenção superou os 30 milhões de eleitores”, disse Lavareda à Agência Brasil.

“A palavra final tem que ser do Comitê de Pessoas, de elegibilidade e do conselho. A companhia não pode permitir nomes que causem conflito”, disse uma das fontes.

A Positivo (POSI3) anunciou nesta quarta-feira (10) que teve lucro líquido ajustado de R$ 90,4 milhões no segundo trimestre de 2022, um aumento de 75,6% ante o mesmo período do ano passado. 

Já o dólar encerrou o dia com baixa de 1,05% aos R$ 5,22.

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O Ministério da Economia já projeta que o governo central encerrará 2022 com um superávit primário de 6 bilhões de reais após o superdividendo repassado pela Petrobras ao Tesouro Nacional, aponta estimativa interna da pasta obtida pela Reuters, no que seria o primeiro resultado no azul em nove anos.

“Nosso maior ativo não é nossa malha, não são nossas aeronaves, mas são nossas pessoas”, ressaltou o CEO da Azul. Rodgerson destacou que as companhias aéreas americanas são subsidiadas, contam com uma grande ajuda do governo americano, diferentemente das companhias brasileiras.