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• 2024-09-04 09:35:45

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Mais detalhes mostram que a grande maioria desses vistos são do tipo B1/B2, que são usados para viagens de negócios e turismo nos EUA. Eles são o equivalente a 91,76% de todos os vistos emitidos a brasileiros no ano passado, cerca de 748,5 mil permissões. Essa é a maior quantidade de vistos B1/B2 emitidos para brasileiros desde 2015, quando mais de 873 mil autorizações de entrada desse tipo foram expedidas pelos órgãos consulares.

Além disso, o Índice de Confiança do Consumidor (ICC) subiu 2,5 pontos em março, para 87,0 pontos, de acorod com o Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas (FGV Ibre). Em médias móveis trimestrais, o índice ainda se mantém em queda pelo quarto mês consecutivo ao recuar 0,3 ponto, para 85,8 pontos. O Índice de Situação Atual (ISA) avançou 2,7 pontos, para 72,0 pontos, o melhor resultado desde outubro de 2022 (74,5 pontos) enquanto o Índice de Expectativas (IE) subiu 2,2 pontos, para 98,0 pontos.

Outro indicador que vem sendo acompanhado com muita atenção pelos investidores é o payroll, que mede a quantidade de postos de trabalho não agrícolas criados pelos Estados Unidos.

Desse modo, foram assinados acordos com o Industrial and Commercial Bank of China (ICBC) e o Bank of China para cooperação envolvendo linhas de crédito. “Abrangentes para mineração no Brasil e para grandes projetos ao redor do mundo”, além de outras parcerias financeiras, especialmente para projetos de energia verde.

As estimativas para ataxa Selicedólarem 2023 se mantiveram estáveis em 12,75% e R$ 5,25, respectivamente.

No Brasil, a expectativa é para a apresentação do texto sobre o novo arcabouço fiscal, que pode ser enviado para o Congresso Nacional nos próximos dias como projeto de lei complementar (PLP). A proposta passará primeiro pela Câmara dos Deputados e, posteriormente, para o Senado.

“O Comitê destaca que a materialização de um cenário com um arcabouço fiscal sólido e crível pode levar a um processo desinflacionário mais benigno através de seu efeito no canal de expectativas, ao reduzir as expectativas de inflação, a incerteza na economia e o prêmio de risco associado aos ativos domésticos”, afirmou o parágrafo 18 da ata.

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“Os dois aumentos de capital adicionais poderão ser acionados caso a companhia esteja, nas datas futuras a serem acordadas, acima de determinados limites máximos de alavancagem ou abaixo de um nível mínimo de liquidez, ambos a serem detalhados oportunamente”, afirma a varejista em fato relevante.

Para 2023, a montadora estima um prejuízo ainda maior: de R$ 3 bilhões. Novamente, as perdas serão compensadas pelos segmentos de veículos a combustão, com previsão de ganho de US$ 7 bilhões, e de frotas, com estimativa de US$ 6 bilhões em ganhos.