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Se o governo não tivesse imposto compromissos de investimento no edital, esse seria o montante que as empresas teriam de pagar pelo direito de explorar as faixas de frequência para fornecer a tecnologia nos mais de 5,5 mil municípios do país.

Magazine Luiza pretende ampliar lojas físicas para 1.680 até 2023Comissão aprova lei de orçamento de 2022 com déficit de R$170 bilhõesUma das principais mudanças do parecer do deputado Juscelino Filho (DEM-MA) diz respeito ao financiamento público de campanhas eleitorais. O parlamentar propôs um novo cálculo que pode elevar a verba a R$ 5,7 bilhões, mais que o dobro dos R$ 2 bilhões de 2020, último ano com eleições no País.

A maior parte dos investimentos previstos (R$ 266,5 milhões) está no lote Sudeste, que tem 11 aeroportos e tem como principal aeródromo o de Ribeirão Preto, que antes da pandemia recebia cerca de 1 milhão de passageiros ao ano.

Contudo, o valor total da operação será pago em três etapas. A primeira parcela, à vista, é de R$ 1 bilhão. A segunda etapa envolve a transferência de 75 milhões de ações ordinárias do Magalu, ao longo de um ano e meio. Por fim, a terceira etapa de pagamento — de até 50 milhões de ações — ocorrerá em janeiro de 2024 e será condicionada ao cumprimento de metas da plataforma adquirida.

Merkel é a primeira líder europeia a se reunir com Biden na Casa Branca, e sua visita serve como uma despedida final aos EUA, enquanto ela se aproxima do fim de uma carreira política histórica que já dura quase 16 anos. Em setembro gtem eleições na Alemanha e a chanceler já sinalizou que deve deixar o cargo.

Nascido na cidade de São Paulo e principal nome do segmento fitness no país, Edgard Corona, 63, é fundador e CEO da Bio Ritmo, uma das principais empresas do segmento de atividade esportiva do Brasil e em outros países da América Latina. Corona também é conhecido por ser um dos precursores no processo de gestão em negócios voltados para prática esportiva.

Os aeródromos no interior do Estado foram concedidos pela gestão de João Doria (PSDB) por 30 anos, e deverão receber investimentos de ao menos R$ 447 milhões no período. Com a concessão, o governo prevê economizar ao menos R$ 700 milhões com a manutenção dos aeroportos no prazo dos contratos.

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A operação será com esforços restritos de colocação, ou seja, direcionada aosinvestidores qualificados.

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