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Em participação no BM&C News, o analista técnico afirmou que o ativo estava desenhando um canal de baixa, bateu no fundo do canal e agora está ensaiando uma alta.
A companhia teve no primeiro trimestre do ano passado vendas online de 5,594 bilhões de reais, correspondendo a uma média por dia 62,2 milhões de reais.
Nos indicadores brasileiros, o mercado aguardará a divulgação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA-15) de fevereiro, que sairá na quarta-feira (23) antes da abertura do mercado, a partir das 9h.
Em todo o ano de 2021, o HSBC garantiu lucro atribuível a acionistas ordinários de US$ 12,6 bilhões, ante ganho de US$ 3,9 bilhões em 2020 e amplamente em linha com a expectativa de analistas.
Pelo aplicativo, o usuário pode selecionar o aeroporto e filtrar os benefícios disponíveis como restaurantes, transportes, lojas e serviços, além de consultar suas gratificações, lugares visitados e histórico de pedidos.
“O Banco Central está à frente da curva dos outros bancos centrais. E hoje você tem nitidamente um patamar à frente de outros BCs da américa latina”, ressalta.
A obtenção dos benefícios é feita por meio do aplicativo do VAC. Após fazer o cadastro, uma conta no Dragon Pass, programa de acesso a salas VIP, será criada automaticamente.
No Leste europeu, a Rússia informou que ainda é “prematuro falar sobre planos específicos para” uma reunião de cúpula entre os presidentes russo, Vladimir Putin, e dos EUA, Joe Biden, para discutir a crise da Ucrânia.
Assista a entrevista na íntegra [trecho citado de 21’58 – 23’10”]
O índice acionário japonês Nikkei caiu 0,41% em Tóquio hoje, a 27.122,07 pontos, enquanto o Hang Seng teve queda de 1,88% em Hong Kong, a 24.327,71 pontos, e o Taiex recuou 0,20% em Taiwan, a 18.232,35 pontos.
Nas redes, a suspeita é que o grupo coletivo hacker conhecido como LAPSUS$ tenha sido o responsável pelo ataque. Em seu grupo no Telegram, o coletivo mencionou o incidente com ironia, mas, até o momento, não assumiu autoria.
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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