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O que me surpreende não é apenas o dado em si, mas a persistência dessa realidade. Aos quarenta anos de idade, conheço bem o mundo e os arredores onde muitos vivem em condições semelhantes à Carolina de Jesus, autora do livro “Quarto de despejo”. Carolina viveu na favela e registrou em suas páginas seu dia a dia e sua determinação em vencer. Essa é uma das mágicas da literatura: a capacidade de fazer a vida caber em suas páginas.
“A exportação continua sendo o maior desafio”, acrescentou ele, sugerindo que o Brasil procure firmar acordos bilaterais com outros países, a fim de transpor as dificuldades na área.
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Qual será a duração e o impacto deste conflito?O economista e consultor André Perfeito especula que esta guerra poderá se estender por um período indeterminado, tornando sua resolução algo incerto neste momento. “Ainda é cedo para determinar o tamanho deste conflito. Há muito que não se sabe, especialmente da participação de outros países na organização desse ataque pelo Hamas”, pondera.
Primeiro,o mais óbvio: a ideia de que o mundo mudou e iremos conviver com uma inflação maior por mais tempo. A resiliência do crescimento econômico só reforça essa percepção de que os juros devem permanecer altos por mais tempo. A própria comunicação do Fed, como comentamos no Insights da semana passada, influenciou essa “correção” das taxas nesses “vértices mais longos”, como mencionamos no mercado.Segundo, um ponto importante. O elevado endividamento americano, a indisciplina fiscal e a dificuldade dos dois partidos em negociar e definir um orçamento, um teto de dívida e um equacionamento da expansão dos gastos geram preocupação no mercado, que passa a cobrar juros mais altos. Ora, se não houver uma maior disciplina fiscal, o risco em prazos mais longos aumenta. Então, por um lado, não há “falta de demanda” para os títulos americanos nem risco efetivo no curto prazo; por outro lado, a extrapolação desse nível de endividamento e déficits fiscais em 20 ou 30 anos preocupa, e os investidores exigem um retorno maior. O gráfico abaixo evidencia isso, mostrando a evolução da dívida nos últimos anos e a possibilidade de aumento nos próximos anos, caso nada seja feito para mudar essa situação.O siteainda explica bem a situação do déficit.Este é um problema essencialmente de incerteza, pois tal questão poderia ser endereçada amanhã, depois ou no próximo governo, por exemplo.Evolução e projeção do Endividamento americano segundo a Fundação Peter G. PetersonNational Debt Right Now (pgpf.org)Terceiro,uma questão mais técnica. Após a forte expansão monetária ao longo dos últimos anos, o Fed vem buscando reduzir o seu balanço. O que isso significa? Significa que ele vende títulos e retira dinheiro do mercado. Isso é um instrumento comum de política monetária e já esperado. O resultado prático disso é um grande agente de mercado (o Fed) vendendo títulos. Ora, uma forte pressão vendedora empurra os preços dos títulos vendidos para baixo. Como em renda fixa a taxa (yield) é inversamente proporcional ao preço do título, temos um fator que empurra os yields para cima. Abaixo, o gráfico que mostra o tamanho da redução recente do balanço do Fed – algo em torno de US$ 700 bilhões nos últimos meses.Federal Reserve Board – Recent balance sheet trendsConsequênciasAções. Como resultado desse movimento, temos visto menos apetite por ativos de risco. Não por acaso, as bolsas americanas têm apresentado quedas nos últimos 2 meses (desde a máxima do final de julho). Ora, ações nada mais são do que ativos de duration longa (em teoria, infinita, dado que são títulos que não vencem). Ou seja, seu valor deriva do fluxo de caixa e/ou dividendos futuros em 5, 10, 15 anos à frente; com a alta de juros, eleva-se o custo de oportunidade do investidor para assumir o risco de se expor a um negócio que pode eventualmente gerar menos caixa e/ou dividendos no futuro. Não obstante, o custo de financiamento para as ações também se eleva, o que pode impactar sua capacidade de crescimento no futuro.
Há espaço para recuperação?Paulo Cunha, o CEO da iHUB Investimentos, continua otimista, afirmando que é difícil determinar se a ação já atingiu seu valor mais baixo. No entanto, Cunha admite que, para que a ação recupere, seria preciso um corte de juros, tanto em nível internacional como local, além de uma queda na inflação.
Desde 2012, ocorreram cerca 6.774.543 acidentes de trabalho formalmente notificados, com uma subnotificação estimada em 19%, indicam os dados do Observatório de Segurança e Saúde no Trabalho do Smartlab. No Brasil, os trabalhadores que sofrem acidente de trabalho possuem direito a um benefício previdenciário chamado de auxílio acidente.
Segundo o coordenador de Índices de Preços da FGV, André Braz, os índices de preços ao produtor e ao consumidor foram afetados fortemente pelo aumento dos preços dos combustíveis, ocorrido em 16 de agosto.
Em torno de 60 gráficos.
O serviço será gratuito?Para os assinantes do Uber One, um programa de assinaturas da empresa que tem como proposta oferecer vantagens e descontos aos usuários, haverá uma taxa fixa de US$ 3 ou US$ 5, contribuindo para uma economia ainda maior.
A preocupação com o mercado de ações: a queda do Ibovespa na primeira semana de outubroEm contraponto ao desempenho favorável da BB Seguridade, o Ibovespa terminou a primeira semana de outubro com uma queda de 2,06%. Ao longo de um dia, chegou a registrar mais de 4% de perda acumulada. Sua seleção de ativos, entretanto, deprecia 3,67%.
Lá fora existe o ETF EWZ. É o que o Mercado Financeiro chama de IBOVESPA Dolarizado. É um fundo de investimento prático, que replica o desempenho da nossa Bolsa e precificado em cotas.
Nos EUA, O Índice de Preços das Despesas de Consumo Pessoal (PCE) apresentou uma alta de 0,4% em agosto na comparação mensal, de acordo com informações divulgadas pelo Departamento de Comércio norte-americano nesta sexta-feira (29). Em julho, a variação foi de 0,2%. Com isso, a variação anual do PCE acelerou para 3,5% em agosto, de 3,4% registrado no mês anterior.
Um dos aspectos que o presidente da Anfavea destacou aos jornalistas foram as exportações. “É uma situação que preocupa, hoje, o setor automotivo”.
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