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• 2024-10-03 05:25:25

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Segundo a Agência Câmara Notícia, o texto aprovado permite à União autorizar a exploração de serviços de transporte ferroviário pelo setor privado em vez de usar a concessão ou permissão.

A economia brasileira começou o quarto trimestre em tom desanimado, amargando em outubro a quarta queda mensal seguida e no pior desempenho para o mês em sete anos, num mau presságio sobre os rumos da atividade neste fim de ano e para a herança a ser deixada para 2022.

Do prejuízo acumulado na pandemia até outubro deste ano, mais da metade ficou concentrado nos estados de São Paulo (R$ 193,7 bilhões) e Rio de Janeiro (R$ 55,7 bilhões).

Os preços dos restaurantes aumentaram 5,8% em novembro em relação ao ano anterior, uma alta de quase quatro décadas, refletindo em parte os custos salariais mais elevados. Esses aumentos provavelmente manterão a inflação bem acima da meta anual de 2% do Fed no próximo ano.

Almeida explicou que ainda existe uma certa aversão ao risco por parte dos investidores. “Não temos um grande motivo para ir às compras [de ações]. Ainda existe essa movimentação de aversão ao risco, mas eu já sinto o lote [de ações dos vendedores] está terminando. Me parece que o mercado já sofre um processo de correção, mas já é mais lento”, explicou.

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O valor médio passará de 3,19 para 3,09 reais por litro, nas refinarias.

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O presidente ainda convidou os diretores da PRF, Silvinei Vasques, e da Polícia Federal (PF), Paulo Maiurino, para também participarem da reunião. A princípio, afirmou que a motivação da reunião será para “para tratar de “uma coisa que interessa a todos vocês”, se referindo aos reajustes salarias para agentes da PRF e da PF.

As ações europeias reverteram seus ganhos iniciais e fecharam em queda pela quinta sessão consecutiva nesta terça-feira, pressionadas por papéis de tecnologia, enquanto o setor de saúde caiu apesar do rali de 12,6% na companhia Vifor Pharma.

“As projeções são boas e estamos dizendo que estaremos muito melhores para atravessar 2022 porque tem mais água nas represas, seja por medidas adotadas, seja porque teremos mais 10 mil megawatts à disposição e mais linhas de transmissão”, disse Luiz Carlos Ciocchi, em entrevista a jornalistas.

A instalação desses carregadores “emergenciais” tem previsão para ser concluída até fevereiro do próximo ano e, como os carregadores rápidos, terão utilização gratuita e liberada para todos os veículos compatíveis.