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Em dezembro foram vendidos 207,1 mil veículos, uma melhora de 19,7% em relação a novembro, mas 15,1% inferior ao mesmo mês de 2020. Em automóveis e comerciais leves, as vendas somaram 194,3 mil unidades, 20,3% a mais ante novembro, e 16,6% abaixo de igual período do ano anterior.
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As ações europeias recuaram de máximas recordes nesta quinta-feira, uma vez que sinais de postura dura contra a inflação na ata da reunião de dezembro do Federal Reserve afetaram os papéis de tecnologia com a perspectiva de juros mais altos.
O jornal estadunidense The Wall Street Journal publicou, entre 2015 e 2016, uma série de reportagens para expor que a tecnologia da startup de Holmes não funcionava. As afirmações feitas pelo veículo indicaram até que a saúde dos pacientes foi afetada pelo recurso fraudulento.
O relatório da ADP é desenvolvido em conjunto com a Moody’s Analytics e foi publicado antes do dado de emprego mais abrangente do Departamento de Trabalho de dezembro, conhecido como Payroll, que será divulgado na próxima sexta-feira (7).
Com relação à safra nova, Mendes comentou que há preocupações com chuvas excessivas em Mato Grosso, onde a colheita já começou em algumas áreas, e com a falta delas no Sul do Brasil.
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Em Wall Street, as bolsas iniciaram um movimento de queda após a divulgação da ata do Fomc. O S&P 500 e Nasdaq ampliaram as quedas, enquanto a Dow Jones, que havia atingido um novo recorde de máximas nesta quarta-feira (5), reverteu sua curva e também passou a registrar variação negativa.
Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,31%, a 5.652,68 pontos.
Confira a análise na íntegra:
Confira a agenda econômica desta quarta-feira:
Em contraste, a GM relatou uma queda de quase 13% nos resultados, para um total de 2,2 milhões de veículos vendidos em 2021, em um momento em que a escassez de semicondutores teve um impacto maior em suas operações de fabricação e deixou os revendedores com menos veículos para vender. A GM era a maior vendedora de veículos nos EUA há décadas.
O analista destacou que o mais interessante do plano da companhia, é o foco de expansão logística nas cidades do interior no Nordeste e no Norte. Diferentemente de outras companhias varejistas, como Carrefour e Assaí. “A grande vantagem competitiva do grupo é o fato dele estar focado nas regiões Norte e Nordeste”.
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