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Segundo Campos Neto, os agentes de mercado estão dizendo que o crescimento estrutural do Brasil está mais baixo do que o previsto anteriormente.
O diesel S-10 foi comercializado pelo valor médio de 5,682 reais por litro, também próximo da estabilidade.
“A operação permitirá uma troca de experiências de planejamento, métodos construtivos e gestão de negócios acompanhada de sinergia e ganhos de escala, resultando em um aumento da competitividade comercial da Companhia, bem como no aumento de sua relevância no mercado de construção e manutenção de instalações industriais, petróleo e energia”, disse a empresa, em fato relevante.
Já o consumo interno de óleo de soja, com uma mistura de biodiesel menor, ficará abaixo de 8 milhões de toneladas.
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“Única dinâmica comum ao setor é que todo o setor deveria se beneficiar de crescimento econômico, por uma razão de que a maior parte dos planos de saúde hoje, sejam eles verticalizados ou não, quem são as principais fontes pagadoras são as empresas”, disse.
A Petrobras anunciou o fracasso das negociações no dia 1 de outubro.
A produção industrial na região aumentou 1,1% em outubro em comparação com setembro, segundo informou a agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, nesta terça-feira. Economistas previam um aumento mais acentuado, de 1,3%.
“Graficamente, estão todas as empresas muito parecidas. (…) Vale e Usiminas (USIM5) são as nossas preferências por aqui”, disse o analista e mostrou em gráfico uma sinalização de reversão para Usiminas.
“Se salários subirem consistentemente acima da atividade, empresas serão pressionadas”, acrescentou.
Em TÓQUIO, o índice Nikkei subiu 0,10%, aos 28.459,72 pontos.
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