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As ações de IRB Brasil (IRBR3) estavam entre as maiores baixas no último fechamento de mercado ao registrar queda de 5,35% e, desde a última quarta-feira (22), os papéis da resseguradora acumula uma baixa de 14%. Essa é a mínima histórica desde que a empresa chegou à Bolsa, em 2017.
A inflação da zona do euro atingiu mais um recorde em junho com o aumento das pressões sobre os preços, e o pico ainda pode estar a meses de distância, o que reforça os argumentos a favor de um rápido aumento dos juros pelo Banco Central Europeu a partir deste mês.
Ainda, informações sobre o pagamento podem ser feitas por meio do aplicativo Caixa Tem.
Banco do Brasil (BBAS3)
O plano de desinvestimento em refino da Petrobras representa, aproximadamente, 50% da capacidade de refino nacional, totalizando 1,1 milhão de barris por dia de petróleo processado, e considera a venda integral de oito refinarias.
Entretanto, o principal índice da bolsa brasileira saiu de junho registrando o pior desempenho mensal desde março de 2020. O temor de uma recessão, que influenciou o desempenho dos mercados globais no mês passado, ainda promete ser um dos principais focos de atenção dos investidores em julho.
O tema suscita divergências com governadores. E, diante da pressão para resolver ou ao menos aplacar os efeitos da alta dos combustíveis justamente em um ano eleitoral, o governo e o relator sugerem destinar os recursos reservados para a PEC na ampliação de benefícios – caso do Auxílio Brasil e do Auxílio Gás – e na criação do chamado “voucher caminhoneiro”.
O dono do esquema encorajava as pessoas a transferir valores para “aplicações” garantindo um retorno de até 13,5% de juros ao mês. No caso da Sasha, o ‘Sheik’ prometeu um retorno de 8,5% ao mês.
A companhia de alimentos deverá destinar os recursos líquidos obtidos com as debêntures exclusivamente às suas atividades como produtora no agronegócio, segundo o documento.
Brasil – 08h00: FGV: Sondagem da Indústria (jun)
Bolsa da ÁsiaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta terça, uma vez que a China anunciou uma redução pela metade no tempo de quarentena para a entrada de viajantes, em uma grande flexibilização de uma das mais rígidas restrições contra a Covid-19 do mundo.
“Preocupado com cenário econômico nacional ruim, que prejudica tanto nossa população, o Governo de SP tomou esta decisão. Mas vale lembrar que o Governo de SP não descumpre contrato e vai dialogar com todos os setores envolvidos, inclusive as concessionárias e não onerar ainda mais o orçamento estadual”, diz João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.
Segundo o TRT, durante o julgamento, foi definido reajuste de 12,47%, que já havia sido acordado entre os trabalhadores e as empresas, e aplicada validade de um ano para as “cláusulas sociais e econômicas do acordo coletivo”.
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