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Os dados da FGV mostraram que o Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-DI), que responde por 60% do indicador geral, teve em setembro queda de 1,17%, depois de cair 0,42% no mês anterior.
Antes de contestar o testamento do pai no tribunal, Alberto discordou da política de dividendos da holding da família.
Enquanto a produção de carros e comerciais leves caiu 24,3% em setembro sobre um ano antes, o número de caminhões montados cresceu 46,5%. O de ônibus segue mostrando apreensão do setor transportador, mostrando baixa 38,8% no volume produzido, segundo a Anfavea.
“As demais commodities estão com os preços em elevação ou estáveis, e os preços em 2021 são mais altos que em 2020”, disse o instituto.
Pesquisa da Reuters apontou que as expectativas eram de altas de 0,7% na comparação mensal e de 2,0% sobre um ano antes.
Com a falta de componentes e a fraqueza nos principais consumidores de veículos do Brasil, como Argentina, as exportações de setembro tiveram queda de 22,5% na comparação anual, para 23,6 mil veículos montados. No ano, porém, o saldo exibe expansão de 33,8%, a cerca de 277 mil unidades.
Entre as maiores quedas do dia, estão: Banco Pan (BPAN4: -6,40% – R$ 14,48); CVC Brasil (CVCB3: -5,90% – R$ 20,24); e Grupo Soma (SOMA3: -4,68% – R$ 16,10).
“As indústrias continuam a informar restrições de produção devido à escassez de oferta de produtos intermediários”, disse a agência em comunicado.
Segundo o Citi, essa hipótese é reforçada pela disparidade de desempenho entre a moeda brasileira e as de outros pares de países exportadores de commodities, que tiveram desvalorização bem mais comportada desde o início da pandemia.
Essas vendas, que têm sido fortes desde o início da pandemia, aumentaram 9,0% em relação a julho depois de dois meses de perdas e subiram 8,5% ante o ano anterior.
O dólar fechou praticamente na estabilidade, com leve alta de 0,02%, cotado a R$ 5,486.
JBS (JBSS3)Ao contrário de outras empresa, as ações da JBS viraram já pela manhã, sustentaram-se pela tarde e na parte final do pregão chegou a registrar queda. Ao fim e ao cabo, o papel finalizou o dia em alta de 0,45%, a R$ 37,74.
“Este ano estamos focados em entregar o que já está negociado com grandes frotistas, concessionários e distribuidores na América Latina também”, disse Moraes, afirmando que a situação continuará “desafiadora” no primeiro semestre de 2022.
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