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Além disso, o economista ressaltou que “não poderia conciliar o trabalho de consultor com o exercício da presidência da Petrobras”.
* Operadores observaram, no entanto, que as exportações atuais do Brasil parecem bastante saudáveis à medida que os gargalos logísticos diminuem, já os estoques de arábica certificados na ICE se estabilizaram por enquanto em cerca de 1,1 milhão de sacas.
Savioli mencionou sobre as questões de corrupção envolvendo a Petrobras e a antiga Odebrecht – Novonor – por conta dos controladores. Ainda, disse que é um desejo dos controlares vender as participações na Braskem.
“As vendas foram impulsionadas pela contínua melhora do desempenho dos lojistas e pelo fim da obrigatoriedade do uso de máscaras em locais fechados em diversas cidades”, diz o comunicado da empresa.
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Confira os destaques desta segunda-feira:
POR QUE HOUVE A PRORROGAÇÃO?
Nesta quinta-feira (7), o Valor divulgou que após quase fechar negócio com a rival holandesa LyondellBasell em 2019 e de garantir a saída de seus principais sócios – Novonor (ex-Odebrecht) e Petrobras – a partir de uma oferta de ações em Bolsa, a companhia voltou à ideia original de encontrar um comprador no mercado privado e agora são os private equities (fundos que compram participações em empresas) o alvo preferencial.
Através de um post no Facebook, a companhia observou uma “falta de fundos” para reviver o avião. Dessa forma, a instituição culpou a situação em um “momento difícil” para a Ucrânia, já que as forças russas continuaram seu ataque em todo o país.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,24%, cotado a 121.279,51 pontos.
“A aviação perdeu um dos seus máximos”, diz especialista sobre Antonov-225 Mriya
“Eles provavelmente ainda tentarão influenciar o conselho por meio de procuradores”, disse um diplomata em Genebra.
O plano prevê a transferência das atividades de São Bernardo do Campo para fábricas em Indaiatuba, Porto Feliz e Sorocaba. “A iniciativa tem por objetivo buscar mais sinergia entre suas unidades produtivas e faz parte de busca de mais competitividade frente aos desafios do mercado brasileiro e da sustentabilidade de negócios no país”, afirmou a montadora.
A projeção de Lucena é que deve ter uma tendência de queda, até o meio do ano, mas com subidas gradativas.
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