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Para o estrategista-chefe do Grupo Laatus, Jefferson Laatus, no entanto, a mudança “assusta e afasta o mercado, pois já é elevada”.

Esse volume foi oriundo exclusivamente de produtores de pequeno porte detentores de Selo Biocombustível Social, representando 38,8% do volume ofertado por esses produtores e 4% do total ofertado no leilão.

https://vimeo.com/event/845002

Portanto, neste texto, a BM&C News explicará o que é come-cotas, como é a cobrança e também o que o investidor pode fazer para sentir menos, na carteira, a redução de cotas do fundo de investimento.

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Hoje, a conta bandeira já está no vermelho, com um déficit de R$ 1,5 bilhão. De acordo com as estimativas da Aneel, se fosse mantida a taxa adicional em R$ 9,49 a cada 100 kWh até o final do ano, haveria 46% de chances de um déficit de R$ 2 bilhões, chegando a R$ 3,5 bilhões. Já um reajuste para R$ 11,50 pode minimizar o risco, mas não descartá-lo completamente. Ainda assim, haveria uma chance de 9% de que o déficit atingisse R$ 2 bilhões. Por outro lado, esse é o único cenário estudado pela agência que poderia resultar em um superávit na Conta Bandeiras, de R$ 2 bilhões.

Nos próximos dias, investidores vão ficar atentos a índices de atividade (PMIs) manufatureira da China e do Japão. Mais adiante, na sexta-feira (2), a atenção vai se voltar para o relatório de emprego dos EUA, o chamado “payroll”, que tem influência decisiva nos rumos da política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central americano).

Na bolsa de Cingapura, o contrato mais ativo da matéria-prima siderúrgica, para entrega em julho, recuava 2,3%, para 207,75 dólares a tonelada.

Durante o dia, as ações da JHFS, controladora do aeroporto, que vinham sem muitas alterações, chegaram a avançar 7%.

https://vimeo.com/event/845002O Ministério da Economia entregou, na última sexta-feira (25), a segunda parte do projeto de reforma tributária ao Congresso Nacional. O texto se apresenta como uma solução para simplificação dos impostos e para promoção de segurança jurídica, propondo mudanças em diversos pontos da legislação atual.

“O novo pacote tributário apresentado pelo governo está mais para um remendo do que para uma verdadeira reforma. O governo terá que aumentar a carga tributária para cumprir a promessa de campanha de mudar a tabela do IR”. “Populismo barato”, criticou.

A nova unidade de hidrotratamento de diesel terá capacidade de produção de 10.000 m³/dia de diesel S-10 e sua entrada em operação está prevista para ocorrer em 2025, em linha com o Plano Estratégico 2021-2025.

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