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Os licenciamentos de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus no Brasil em novembro caíram 23,1% ante mesmo período do ano passado, para 173 mil unidades, informou nesta quinta-feira a associação de concessionários Fenabrave.
Os recursos do IPO devem ser usados para pagar dívidas da rede, que somavam US$ 296 milhões no começo de outubro, de acordo com o prospecto, um crescimento de 114% na comparação anual.
Confira a análise na íntegra:
EmpresaTickerPesoBradescoBBDC410%CSNCSNA310% GerdauGGBR410% Banco InterBIDI1110% JBSJBSS310% PetrobrasPETR410% RomiROMI310% RumoRAIL310% Santos BrasilSTBP310% ValeVALE310% Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,92%, a 4.901 pontos.
Mas “existem riscos importantes de baixa para (nossa) previsão” para o ano que vem, alertou a OCDE, citando possibilidade de que a crise hídrica se arraste por mais tempo do que o esperado – o Brasil vive o pior período úmido nas áreas das hidrelétricas em mais de 90 anos – e a ameaça de um crescimento abaixo das expectativas na China, principal parceira comercial do Brasil.
“Desta vez, estamos determinados a implementar isso”, escreveu ele no Twitter, acrescentando que “não há problema” em manter os juros baixos nas atuais condições de mercado.
“Não vi nada que fosse valer menos do que eu achava que valia. Então eu tenho bastante conforto na posição, mas, obviamente, é uma posição que está marcando fundo”, pontuou.
A companhia afirmou em comunicado que a reorganização não pode ser realizada “neste momento por causa de pagamento de cash out e cenário adverso do mercado”.
O banco central cortou os juros três vezes desde setembro, num total de 4 pontos percentuais, reduzindo-os a 15% no mês passado, bem abaixo da inflação de quase 20%.
A receita no Brasil é apenas uma fração pequena do total, somando US$ 8,7 milhões no mesmo período. Não à toa, desde março de 2020, a empresa cortou diversos colaboradores no País. Alegando falta de receitas por causa da pandemia, a empresa demitiu 255 funcionários sem negociar com o sindicato – o que fez ela ser alvo de uma ação do Ministério Público do Trabalho (MPT) do Rio de Janeiro anulando a decisão. Neste ano, no entanto, a Justiça do Trabalho de São Paulo autorizou a demissão coletiva.
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