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Ao longo da sua história, a empresa recebeu investimentos de alguns dos principais fundos do mundo, como Accel Partners, Monashees, Temasek, PointBreak, Pollux, e Endeavor Catalyst.
Em fato relevante enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a empresa observa que, até o momento, os documentos definitivos da Potencial Operação não foram celebrados.
GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioO banco central da China rolou empréstimos de médio prazo com vencimento nesta sexta-feira e deixou suas taxas de juros inalteradas, à medida que os investidores continuam a especular que as autoridades podem precisar aliviar as configurações monetárias para apoiar a economia em meio aos riscos de estagflação.
As ações da companhia serão negociadas como “ex-dividendos” a partir de 19 de outubro.
Ainda nos Estados Unidos, os índices futuros registram alta hoje, após ontem oS&P registrar valorização de valorização de 1,71%, em seu melhor desempenho desde o início de março. Já o Dow subiu 1,55% e o Nasdaq teve alta de 1,73%, melhor desempenho desde maio.
O Grupo Pão de Açúcar anunciou nesta quinta-feira o fim da bandeira de hipermercados Extra Hiper, abandonando um segmento do mercado que vem enfrentando dificuldades em crescer diante da concorrência com o atacarejo e os impactos da pandemia sobre os consumidores.
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A inflação da zona do euro deve atingir 4% antes do fim do ano, o dobro da meta do BCE, e um número crescente de economistas veem que os preços permanecerão acima da meta durante 2022.
Pelas regras do Cade, a Superintendência-Geral – área responsável por investigações e instruções de processos – pode aprovar operações que entenda não oferecer riscos à concorrência.
O aumento significa que a AIE espera que o consumo de petróleo ultrapasse níveis pré-pandemia de covid-19 em 2022.
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No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.
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