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• 2024-07-26 16:17:41

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Atualmente, o empresário tem uma fortuna avaliada em US$ 243 bilhões de dólares, o que significa R$ 1,3 trilhão.

Stagliano afirmou que, se fosse para fazer novas entradas, aconselha não comprar agora, que é necessário aguardar um rompimento perto dos R$29. “Vai demorar bastante ainda, mas me dá maior segurança”, pontuou.

O índice de inadimplência atingiu 2,7% no 4T21, alta de 0,2 p.p. em relação ao 3º trimestre.

Nos EUA as bolsas também fecharam em queda, pressionadas pelas tensões voltadas ao conflito entre a Rússia e a Ucrânia, assim como pelos resultados do 4T21 das companhias norte-americanas, como a Meta (Nasdaq: #FB; BDR: #FBOK34) e do Spotify (NYSE: #SPOT; BDR: #S1PO34).

Gabriel Teixeira, analista de fundos imobiliários da Ativa Investimentos, destacou que, assim como o fundo de tijolo, outro segmento que poderia ser bastante afetado é o fundos de fundos.

REDUÇÃO DE IPI

A proposta de Aureo também autoriza a redução de alíquotas de tributos de caráter extrafiscal nesses dois anos de 2022 e 2023, mesmo que não tenham incidência sobre os produtos de que trata a PEC.

As bolsas da Ásia e do Pacífico encerraram os negócios desta quarta-feira, 2, em alta, mais uma vez seguindo o bom desempenho de Wall Street.

Confira a análise na íntegra:

O dólar comercial fechou em queda de -0,62%, cotado a R$ 5,272

“Do IPO para cá foi incrível. Eu acho que o erro foi do mercado dar recomendação de compra de Méliuz quando estava R$6,50 em um período de tempo muito curto querendo se beneficiar do histórico que estava tendo naquele momento”, pontuou.

Segundo dados preliminares, o S&P 500 recuou 2,45%, para 4.477,30 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq perdeu 3,74%, para 13.889,06 pontos. O Dow Jones caiu 1,49%, para 35.110,37 pontos.

“Em relação aos seus próximos passos, o comitê antevê como mais adequada, neste momento, a redução do ritmo de ajuste da taxa básica de juros”, disse o Copom, em comunicado.

A Tesla fará recall de 53.822 veículos dos Estados Unidos, para corrigir problemas que pode fazer alguns modelos não pararem completamente em alguns cruzamentos que representem um risco à segurança.