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“Venho falando desde o começo de fevereiro: tomem cuidado com a média móvel de 9 no gráfico mensal. Ela vai dificultar a passagem do ativo por ali”, destaca. “Enquanto não superar essa região de médias móveis, nada de otimismo. O mercado ainda é de cautela, porque pode vir um novo ciclo de baixa”, alerta.

Com o sucesso, a gestora adquiriu outra obra de Volpi, chamada “Faixas”. “Buscamos a mesma rentabilidade e prazo da outra operação. Esta é uma obra rara. Ela possui traços que formam uma geometria bastante interessante, com as cores vermelha azul e verde”, conclui Ana Maria.

“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.

Nesse aumento, há os efeitos das operações do Banco Central no mercado de câmbio (swap cambial, que é a venda de dólares no mercado futuro), que, nesse caso, contribuíram para a piora da conta de juros na comparação anual. Os resultados dessas operações são transferidos para o pagamento dos juros da dívida pública, como receita, quando há ganhos, e como despesa, quando há perdas.

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Dependendo dos níveis de taxa de acerto, meta de ganhos por trade e relação risco/prejuízo, as chances de ‘quebrar’ aumentam. “Aconselho que use um sistema adequado, com uma boa taxa de acerto, ou menor risco por trade, por exemplo. É preciso adequar estas variáveis para evitar a todo o custo o risco de ruína’”, aconselha o especialista.

De acordo com a Gerdau, este trimestre foi marcado por um menor volume de vendas. Além disso, a companhia destacou, “sazonalidade típica deste período do ano, outros fatores. Como as eleições no Brasil e a Copa do Mundo, prejudicaram a atividade econômica em alguns de nossos mercados”.

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta quarta-feira (8), a Gol (GOLL4) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022. O Ebitda, ou lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização, da companhia aérea saltou no período, passando de R$ 248 milhões para R$ 1,16 bilhões. Já a receita líquida da companhia foi de R$ 4,7 bilhões, um recorde para a Gol. Isso porque, esse número representa um crescimento de 61% também na comparação anual. O lucro líquido da companhia foi de R$ 230,9 milhões.

Entre as mensagens que aparecem no aplicativo estão “falha no sistema” e “falha na autenticação”. Nesse sentido, os problemas começaram a ser relatados às 11h08, horário a partir do qual notificações começaram a ser registradas no Down Detector, site específico para informar detecção de falhas em plataformas e aplicativos na internet.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta segunda após uma rodada de fortes ganhos em Wall Street no fim da semana passada, mas a de Xangai ficou pressionada depois de a China estabelecer o que analistas descreveram como “modesta” meta de crescimento para este ano.

Nas minhas últimas quatro colunas revisei, alertei, sintetizei e discuti a gravidades do risco fiscal que o Brasil enfrenta. Este risco real é um senso comum entre economistas sérios e pessoas atentas ao périplo das contas públicas, e apesar das expectativas e demandas do mercado por uma ação por parte do governo atual, nada, além de um plano de ajuste fiscal que depende mais dos desígnios dos ventos externos que sopram sobre os mercados de commodities e de aumento de arrecadação via alta de impostos, está sendo pretendido. Não se fala em corte de gastos ou de redução de renúncia fiscal!

A política de remuneração de executivos das empresas brasileiras talvez seja ao mesmo tempo o tema mais importante de uma assembleia-geral ordinária, e o tema de menor atenção por investidores, que ainda avaliam essa aprovação como uma formalidade diante da falta de detalhamento dos valores pagos aos administradores.

A gestora optou por adquirir obras apenas de artistas considerados “blue chip” – aqueles mais famosos e que possuem um mercado mais consolidado. São nomes como Tomie Ohtake, Alfredo Volpi, Abraham Palatnik e Luís Sacilotto. “Fazemos uma pesquisa dos últimos 15 ou 20 anos do artista, entendemos qual foi a valorização de mercado das suas obras neste período”, afirma a executiva.

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