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• 2024-09-16 16:28:07

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A dívida de curto prazo das empresas listadas na B3 é a menor dos últimos 20 trimestres, segundo levantamento da Economatica. 

O Departamento de Comércio dos Estados Unidos informou nesta terça-feira (7) que a balança comercial do país registrou um déficit de US$ 67,1 bilhões em outubro. O número é resultado de US$ 223,6 bilhões em exportações e US$ 290,7 bilhões em importações.

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A expectativa da empresa é que a nova planta seja totalmente movida a energia renovável para produzir as baterias.

A empresa planeja construir seu próprio sensor “lidar” para equipar veículos com visão tridimensional da estrada e está usando equipamentos lidar da Luminar Technologies em testes neste meio tempo.

Caso o aumento de 1.5 p.p. na Selic se confirme, a rentabilidade da poupança deve sofrer mudanças. Mesmo com um cenário inflacionário, a poupança continua sendo um investimento ruim, de acordo com a avaliação de Marcelo Fonseca, sócio e economista da HLB.

Durante entrevista exclusiva ao Top News, o sócio e gestor da 3R Investimentos, Rodrigo Boselli, falou sobre o cenário de Petrobras (PETR3;PETR4) e disse existir uma discrepância muito grande de preço em relação ao valor.

A ajuda de 700 milhões de dólares para produtores de biocombustíveis faz parte da iniciativa do USDA de Assistência Pandêmica para Produtores, anunciada pela primeira vez em março e paga com financiamento discricionário e outros recursos de Covid que não foram gastos pelo governo anterior.

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O Conselho dos Assuntos Econômicos e Financeiros (Ecofin, da sigla em inglês) chegou nesta terça-feira a um acordo sobre a proposta de atualização das regras sobre as taxas do imposto sobre o valor acrescentado (IVA), na União Europeia (UE). Em comunicado oficial, o conselho, que reúne os ministros das finanças do bloco, destacou que “as novas regras refletem as necessidades atuais dos Estados-membros e os atuais objetivos políticos da UE, que mudaram consideravelmente desde que as regras antigas foram postas em prática”.

A Toyota, e outras montadoras que têm demorado a investir em veículos totalmente elétricos, estão lutando para mover a produção de componentes de bateria EV para mais perto de casa, para reduzir custos e diminuir os riscos de interrupções na cadeia de abastecimento.