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Não se trata, portanto, de uma mera visita de cortesia ou política, mas algo estratégico para o Brasil. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. A China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. Os resultados poderiam ser muito positivos. Resta esperar.

Duas das quatro grandes categorias econômicas e nove dos 25 ramos pesquisados mostraram recuo na produção, destacou o IBGE. Na comparação com o mesmo período do ano passado, os bens de capital foram a principal queda (-12,4%), enquanto os bens de consumo duráveis registraram o maior avanço nesse mês (2,1%).

Foto: DivulgaçãoDe acordo com a agência de notícias Reuters, fontes atestaram que as entregas da Airbus caíram 11% no primeiro trimestre de 2023, chegando a 127 jatos. Esses números podem reforçar uma certa pressão nas cadeias de suprimentos globais e assim, abrir caminho para um sprint de 12 semanas com o objetivo de estabilizar as metas da empresa até metade do ano.

“Esclarece-se que no acordo firmado estarão desembaraçadas as ações necessárias para a realização, durante o exercício de 2023, de eventual oferta pública de distribuição secundária relativa à transformação da Copel em companhia de capital disperso e sem acionista controlador”, afirmou João Carlos Ortega, chefe da Casa Civil, em carta anexada na nota da companhia enviada ao mercado.

No Brasil, a expectativa do mercado fica para o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) de março, principal dado de inflação local. As projeções indicam que o indicador alcance 4,70% nos últimos 12 meses.

Agenda econômicaIBGE: Pesquisa Industrial Mensal Regional de janeiro (9h)EUA/Deptº do Trabalho: pedidos de auxílio-desemprego da semana até 01/04 (9h30)Fernando Haddad concede entrevista ao vivo à BandNews TV (10h)Lula tem café da manhã com jornalistas no Palácio do Planalto (10h)EUA: Presidente do FMI, Kristalina Georgieva, fala no Meridian House (10h)EUA: Presidente do Fed de St.Louis, James Bullard, participa do Dia do Departamento do Banco do Estado de Arkansas (11h)EUA/Baker Hughes: poços de petróleo em operação (14h)Edifício-sede do Banco Central no Setor Bancário Norte, em lote doado pela Prefeitura de Brasília, em outubro de 1967Os economistas voltaram a elevar as expectativas de inflação para este e o próximo ano. Conforme mostrou o último levantamento do Boletim Focus, divulgado pelo Banco Central nesta segunda-feira (10), as expectativas para o Produto Interno Bruto (PIB) também subiram em 2023, porém diminuíram para 2024.

Nesse sentido, Tree of Alpha contou que, “tudo começou quando alguém publicou no Discord que estava vendo doge como o logo do Twitter”. Foi depois disso que ele resolveu fazer a negociação milionária.

Nassif é mais pessimista e diz que os investimentos para gerar empregos dependem, neste momento, da queda de juros. “Não há outra solução que não passe pela redução dos juros o mais rápido possível. A inflação no Brasil não é de demanda, mas de choques nos preços de combustíveis e de alimentos provocados pela retomada da economia global no pós-pandemia e a guerra na Ucrânia”, declara.

Houve queda também na área total semeada de feijão, estimada em 2,76 milhões de hectares. Somando as três safras, a produção do grão deve ficar em 2,95 milhões de toneladas.

De acordo com dados do CME Group, por volta das 9h50, os agentes do mercado colocam 64,5% de chance de um aumento 0,25 ponto percentual, o que levaria a taxa para o intervalo entre 5,00% e 5,25%, contra probabilidade de 35,5% pela manutenção dos juros.

Nesse sentido, considerando o mês de março, a demanda total por voos da aérea cresceu 8,1% na comparação anual, de acordo com a companhia aérea. A oferta (ASK) de voos da aérea cresceu 19,1% no trimestre, e 9,4% no mês.

A regionalização dos serviços iria até 31 de março deste ano, mas, como muitos municípios perderam a data-limite, o prazo foi prorrogado.

Desse modo, o CEO da Azul, John Rodgerson, explicou que a forte receita do corporativo pós-Carnaval de março levou a companhia ao maior RASK (Receita Operacional pelo total de Assentos-quilômetro Oferecidos) do trimestre.

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