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Preço médio da gasolina sobe pela 5ª semana nos postos e supera R$6 por litro, mostra ANPInflação deve fechar o ano em torno de 7% e chegar ao fim de 2022 em 4%, diz Paulo Guedes
Essas pressões de preços podem durar até 2022, tornando vital gerenciar as expectativas de inflação, disse ele.
O açúcar bruto para outubro recuou 0,28 centavo de dólar, ou 1,4%, para 19,62 centavos de dólar por libra-peso. O contrato cedeu 2% nesta semana.O açúcar branco para outubro fechou em queda de 3,80 dólares, ou 0,8%, a 485,10 dólares a tonelada.O açúcar está se consolidando após atingir uma máxima de quatro anos e meio no mês passado, disseram operadores, chamando atenção para a demanda fraca, conforme indicado pelos contratos “spot” tanto do açúcar bruto quanto do branco, negociados com um grande desconto para os vencimentos mais distantes.Eles acrescentaram, porém, que o adoçante ainda possui um viés altista, com forte consenso de que o mercado irá ver um déficit na próxima temporada (2021/22) devido à queda de produção no Brasil.
Confira as entrevistas na íntegra:
Apesar disso, poucas ações da bolsa brasileira conseguiram ter um dia positivo, em especial a estreante do dia, a Vittia (VITT3). A empresa fabricante de defensivos biológicos e fertilizantes especiais teve forte alta de 16,86%, a R$ 10,05, mas chegaram a subir a quase 30% durante o dia.
Foto: PixabayO Ibovespa encerrou o dia em queda superior a 2% nesta quinta-feira (2) e ficou nos 116 mil pontos, seguindo as repercussões da reforma do Imposto de Renda, e o mercado preocupado com possíveis desdobramentos. Com isso, o índice da bolsa brasileira ficou distante dos mercados internacionais, que fecharam em alta.
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A previsão foi rebaixada mais uma vez devido aos efeitos climáticos na segunda safra, atingida por seca e geadas, em momento que os trabalhos de colheita já caminham para o final.
Atualmente membro sênior da Harvard Kennedy School, Lockhart vê a inflação como transitória “por enquanto”.
A CCR divulgou seu boletim semanal de tráfego nas concessões rodoviárias que administra, além do braço de mobilidade urbana e aeroportos. Nas rodovias, o tráfego total cresceu 11,0% entre 27 de agosto a 02 de setembro deste ano, ante o mesmo intervalo do ano passado. Sem a concessionária ViaSul e ViaCosteira, houve aumento de 2,6%. Já no acumulado do ano até 02 de setembro, a movimentação apresentou alta de 16,8% (consolidado) e de 11,4% (sem ViaSul e Via Costeira).
“Com certeza o apetite das empresas que já têm muitos ativos em desenvolvimento é menor. A transição é um fator de incerteza”, afirmou à Reuters o professor do Instituto de Economia da Universidade Federal do Rio de Janeiro, Edmar de Almeida.
A operação custou R$ 160 milhões, segundo anunciaram as empresas em julho. O valor corresponde a aproximadamente R$ 850 mil por leito e paga também o imóvel do empreendimento, que tem aproximadamente 9,1 mil m² de área construída.
A medida, que passou a valer a partir do último sábado, até que as autoridades chinesas concluam a avaliação das informações já repassadas sobre os casos.
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