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No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

Essa nova modalidade está prevista para ser lançada para o uso do público em geral apenas em abril de 2024. Em suma, a nova modalidade irá permitir que empresas podem utilizar o mecanismo para obterem seus pagamentos, como companhias de serviço, academias, escolas, serviços de assinatura, entre outros.

BRF (BRFS3) – A companhia informou ao mercado que protocolou na Comissão de Valores Imobiliários (CVM) o pedido de registro de oferta pública de distribuição primária de ações (follow on). De acordo com fato relevante, serão ofertadas, inicialmente, 500 milhões de ações ordinárias, com possibilidade de acrescentar até 100 milhões, ou 20% da oferta inicial. Baseando-se no preço por ação da BRF na última sexta-feira, dia 30 de junho, de R$ 8,91 por ativo, o follow on da companhia pode arrecadar entre R$ 4,455 bilhões e R$ 5,346 bilhões. A fixação do preço por ação está programada para ocorrer no dia 13 de julho.

Ásia e EuropaOs mercados da Ásia fecharam mistos nesta quarta, com a região digerindo os números de lucros industriais da China, além da antecipação de mais dicas sobre a política monetária mantendo os investidores atentos.

O projeto contou com o voto contrário do líder da oposição no Senado, Rogério Marinho (PL-RN). Para o parlamentar, o arcabouço não tem condições de ser cumprido porque depende do aumento da receita da União. “Não podemos colocar nossa digital em um projeto que não vai sobreviver ao primeiro ano. O governo não vai cumprir a meta fiscal. Ele vai ter dificuldade de zerar o déficit”, afirmou.

O mundo ocidental enfrenta três grandes desafios: a quebra da ordem geopolítica, com a ascensão da China como potência global, a perenidade inflacionária elevada, com a redução do nível de produtividade, investimento e crescimento reduzido, e os desafios ambientais – clima, água e biodiversidade. Estes desafios globais requerem lideranças ao centro do espectro político, que saibam identificar a dificil navegação e as ações requeridas para enfrentar tais desafios. Para vencer tais desafios, é necessário sobrepujar o debate comezinho imposto pela polarização política, criar oportunidades e avançar numa agenda que é comum a todos, independentemente do grupo político que esteja no poder. A vitória eleitoral deve ser baseada não na crítica implacável do adversário nem pelo estímulo à polarização, mas sim pelo desenvolvimento de um clima de otimismo quanto aos melhores dias que ainda estão por vir. O eleitorado também precisa desradicalizar-se para o bem da sociedade.

Na Europa, as vendas no varejo da zona do euro apresentaram estabilidade em maio em relação ao mês anterior, de acordo com dados do Eurostat, a agência oficial de estatísticas da União Europeia (UE). O resultado ficou abaixo da expectativa do mercado, que previa uma leve alta de 0,2% das vendas no período. Na comparação anual, as vendas do setor varejista do bloco tiveram retração de 2,9%. O Eurostat também revisou os dados de vendas de abril, para queda anual de 2,9%.

O Índice de Gerente de Compras (PMI) de serviços dos Estados Unidos, medido pelo Institute for Supply Management (ISM), subiu para 53,9% em junho, ante 50,3% registrado em maio. As projeções do mercado apontavam para 51,0%.

A agenda desta primeira semana do segundo semestre conta com diversos indicadores para os investidores, sobretudo os norte-americanos. Como destacou as principais autoridades monetárias, o mercado de trabalho continua apertado e pressiona a inflação.

A aposta simples, com seis dezenas marcadas, custa R$ 5,00.

Após a divulgação da ata do Fed, os mercados em Wall Street tiveram uma leve reação negativa, mas logo voltaram ao patamar anterior, de leve queda.

Mas Ana também teve uma ótima surpresa: suas ações valorizaram nada menos do que 624%. Em 12 anos, os R$ 110 mil dólares de Ana se transformaram em quase US$ 800 mil – ou seja com este valor ela poderia comprar o último modelo lançado pela Tesla e ainda sobraria um bom valor para revestir.

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