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A nova empresa que vai assumir o terminal de GNL na Bahia irá instalar um navio no local, permitindo então que a Petrobras desloque seu um navio regaseificador da unidade baiana para o Terminal de Regaseificação de GNL de Pecém, no Ceará.
Por outro lado, as vendas varejistas aumentaram 1,2% no mês, bem acima do esperado, com o volume de serviços crescendo 1,1% e iniciando o terceiro trimestre no patamar mais elevado em cinco anos.
Os setores industrial e de varejo da China enfraqueceram em agosto com o avanço da produção e das vendas atingindo mínimas de um ano, uma vez que novos surtos de coronavírus e problemas de oferta ameaçam a recuperação econômica do país.
No segundo leilão, um dos contratos ofertados chegou a ser arrematado pela petroleira francesa TotalEnergies. No entanto, Awad explicou que a comercialização não chegou a ser concretizada, uma vez que não houve a formaçãodeuma carga mínima para o navio,de500 mil barris, no tempo esperado.
Entre as maiores quedas do dia, estão: Dexco (DXCO3: -3,07% – R$ 18,61); CVC Brasil (CVCB3: -2,93% – R$ 21,56); e BRF (BRFS3: -2,89% – R$ 23,89).
Analistas da XP disseram que a notícia é positiva para a holding, reduzindo seu desconto em relação às ações da Vale de 20%. Analistas do Safra também consideraram o movimento como “bem positivo”, destacando que a Bradespar vai utilizar o valor patrimonial das ações para rateio e distribuição aos acionistas.
Abiec e Abrafrigo, duas associações que representam empresas do setor, não responderam de imediato a pedidos por comentários.
Já a Getnet também atua no México, Chile, Argentina, Uruguai, além de seu principal mercado, o Brasil, onde é a terceira maior, atrás de Cielo e Rede, do Itaú Unibanco.
Com esse questionamento, Lira convocou na tarde de ontem, uma reunião em Comissão Geral para debater a situação da operação das termelétricas, o preço dos combustíveis, mais outros assuntos que tem relação com a Petrobras. A reunião marcada pelo presidente da câmara terá início hoje (14) pela manhã, no Plenário Ulysses Guimarães na Câmara dos Deputados.
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Em nota, a montadora diz que a parada tornou-se “inevitável” apesar de todos os esforços para gerenciar a falta de insumos. Não esclarece, porém, quais componentes estão em falta na linha do Corolla.
O diretor de RI e de finanças da Randon (RAPT4), Esteban Angeletti, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.
Em boletim à parte, o instituto afirmou que esta é a segunda temporada com as vendas mais antecipadas da história do estado, atrás apenas do início de negociações da oleaginosa para 2021/22.
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