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Segundo Sérgio Araújo, a expectativa é que os preços continuem subindo, principalmente, para o diesel. “A gasolina está mais estabilizada, a volatilidade é menor do que o óleo diesel. Existe um desequilíbrio a nível mundial entre oferta e demanda do óleo diesel, com expectativa de oferta reduzida e de demanda crescente, isso leva a crer que vai continuar subindo”, disse o presidente da Abicom.
— Clair!! 𓆩♡𓆪 (@h4artzain) July 19, 2022Se vcs acham normal viver num país cujo o pacotinho de figurinha é 4 reais tudo bem pq eu não acho https://t.co/8ZE7qaOAPo
O valor será disponibilizado até dezembro deste ano. O pagamento será realizado dentro do calendário do programa, sendo utilizados os mesmos meios de pagamento.
No saldo do ano, as compras líquidas somam 5,30 bilhões de dólares. No período, o dólar spot ainda recua 3%, mas chegou a cair mais de 17% no acumulado de 2022 até 4 de abril.
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“Grande parte dos brasileiros depende de crédito para continuar a consumir”, diz Frederico Trajano, CEO do Magalu. “Num momento como o atual, a tendência é que as empresas cortem suas linhas. Mas nós sabemos, por meio de nosso sistema de dados e análise, que há mais de 10 milhões de clientes na nossa base que têm todas as condições de honrar seus compromissos. Queremos que essas pessoas saibam que podem contar com o Magalu em todos os momentos, principalmente nos mais difíceis.”
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Confira a análise na íntegra:
25 de agosto26 de setembro25 de outubro24 de novembro19 de dezembro
As ações de SLC Agrícola (SLCE3) estão entre as maiores altas desta segunda-feira (18), subindo 4,39% por volta das 15h, e sendo negociadas a R$ 41,16. O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou que, com o topo em junho, no longo prazo, a tendência é de alta, mas que está passando por uma fase de correção, assim como BrasilAgro (AGRO3).
A fabricante de motores Weg divulgou nesta quarta-feira uma queda de 19,5% no lucro líquido do segundo trimestre ante mesmo período do ano anterior, e disse que as margens operacionais continuam sob pressão de dificuldades relacionadas à cadeia de suprimentos, apesar da “boa demanda” pelos produtos.
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