“Parece que não, mas tem muito a ver. A base de tudo é a ambição, desejo e vontade. Você não consegue transpor nenhum desafio se não tiver uma ‘vontade extra’”, disse o executivo.

O resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de R$ 32,9 milhões, queda de cerca de 10% no comparativo anual, com a margem recuando 9,5 pontos percentuais, a 13,2%.

“OBV também indica repique para o papel que pode voltar a testar a média móvel de 200 em rosa no gráfico”, avaliou o analista técnico.

O especialista disse acreditar que o mercado não tem força no momento de perder a região de suporte, que é de R$ 17, de acordo com o gráfico abaixo, indicando na linha vermelha. Essa região, inicialmente, era considerada resistência e acabou tornando-se suporte.

Ao longo da semana, são exibidos três podcasts:Portfólio global

Os petróleos do pré-sal possuem baixo teor de enxofre, o que favorece a produção de derivados com maior qualidade, como o diesel S-10 e o bunker, e contribui para que a Petrobras seja mais competitiva em redução de emissões, disse a empresa em nota.

INOVAÇÃO

A quantidade de investidores do Tesouro Direto aumentou 28%, de 1,5 milhão para 1,9 milhão de CPFs, e o valor em custódia subiu 27%, de R$ 65,4 bilhões para R$ 83,2 bilhões. Ao mesmo tempo, o saldo mediano caiu 13%, para R$ 2.300.

Na edição deste ano, aparecem 23 empresas brasileiras: Petrobras (PETR3), que lidera entre as nacionais, seguida por Vale (VALE3), Itaú (ITUB4) e Bradesco (BBDC4). 

Cyrela (CYRE3) teve ganhos de 3,47%, ainda que o lucro líquido da construtora tenha caído 15,9% no primeiro trimestre.

A inflação da zona do euro atingiu um recorde de 7,5% em abril e mesmo medidas que desconsideram custos de energia e alimentação estão bem acima da meta de 2% do BCE.

Agenda econômica

O índice de abril, combinando uma série de estatísticas sobre custos globais de transporte, prazos de entrega e outros dados, “sugere que a moderação que observamos nos últimos meses foi parcialmente revertida, já que as medidas de lockdown na China e os desdobramentos geopolíticos pressionam ainda mais os prazos de entrega e os custos de transporte na China e na zona do euro”, escreveu uma equipe de economistas do Fed de Nova York.

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