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A plataforma social para investidores TC precificou sua oferta inicial de ações (IPO) nesta segunda-feira (26) a R$ 9,50 por papel, de acordo com duas fontes próximas à operação, perto do piso da faixa estimada para a operação de 9 a 11,25 reais.

Esta é a quinta aquisição realizada desde o IPO da empresa. Juntas irão adicionar R$ 1,6 bilhão à Receita Bruta e R$ 267 milhões ao Ebitda, correspondendo a um crescimento de 50% e 60%, respectivamente, em relação ao 1T21. 

Veja mais:

O gestor da GTI, André Gordon, veio ao primeiro episódio do “BM&C Deal“, da BM&C News, e contou com exclusividade sobre o fechamento do fundo GTI Dimona, que esteve aberto desde 2007 e agora se prepara para encerrar suas captações, fechando na próxima sexta-feira, dia 30 de julho.

O Banco Central do Brasil informou nesta terça-feira (27) que após análise concorrencial e prudencial, autorizou alteração societária relacionada ao Itaú Unibanco.

Enquanto isso, o resultado financeiro líquido da operadora ficou negativo em R$ 36 milhões, uma melhora em relação ao resultado financeiro negativo de R$ 268 milhões do segundo trimestre de 2020.

Veja também:

A companhia precificou sua oferta pública inicial de ações (IPO) a R$ 13,75 por ação, no piso da faixa indicativa que ia até R$ 16,50.

Lá fora, o minério de ferro teve sua maior queda semanal em 17 meses. Por isso, o assunto pode continuar movimentando o preço do minério, que afeta diretamente a arrecadação de siderúrgicas e mineradoras.

O desempenho da margem, de acordo com o Santander, teve influência do crescimento dos negócios com clientes durante o segundo trimestre. Mas, na outra ponta, receitas com tesouraria encolheram no período de referência, neutralizando a cifra final.

Entretanto, para 2022 a projeção de crescimento foi reduzida em 0,7 ponto, para 1,9%.

“Olhando em um aspecto mais amplo, a questão da produção de petróleo, teve anos de pouco investimento e isso de certa forma foi agravado durante a pandemia.Tem questões ambientais também, que travam os investimentos em exploração e produção de petróleo, que colocam realmente a oferta em uma certa restrição e se tem pouca capacidade ociosa. Para gente pensar, hoje, o petróleo vai ter um aumento de produção mesmo a uma volta à normalidade”,.

O terminal, ligado por um trecho de quase 200 quilômetros de trilhos até São Simão (GO), escoará produção da maior região do agronegócio do país até o Porto de Santos (SP), levando fertilizantes no retorno.

Com exclusividade à BM&C News, Paloma Brum, economista da Toro Investimentos, comenta sobre os reflexos que a greve dos caminhoneiros pode gerar para as empresas de diferentes setores. “Governo tenta lançar mão de medidas. Mas não resolve problemas da categoria. É uma questão global, mas a gente sabe da força do governo com os caminhoneiros”. Confira o trecho da entrevista.

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