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como fazer financiamento sem dinheiro
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O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, comentou sobre o gráfico de ações de Americanas (AMER3) nesta terça-feira (12). Para o especialista, a tendência primária é de baixa, dada a posição da média de 21 períodos em relação à média de 200.

Esta foi a segunda queda seguida e faz com que o setor acumule uma perda de 2,0% frente ao nível de dezembro de 2021.

Diante do avanço do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 1,09% e 1,41%, respectivamente.

Segunda-feira (11)

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Entre os indicadores do dia, o volume de vendas no varejo brasileiro teve uma alta de 1,1% no mês de fevereiro.

Totvs (TOTS3) e Itaú (ITUB4)

Neste ano, o Fisco prevê o crescimento das doações, mesmo com a redução das possibilidades de doação. Até 2021, o contribuinte podia abater, do Imposto de Renda, doações aos Programas Nacionais de Apoio à Atenção da Saúde da Pessoa com Deficiência (Pronas/PCD) e de Apoio à Atenção Oncológica (Pronon), mas a possibilidade foi suspensa. Nesse caso, as deduções eram limitadas a 1% do imposto apurado na declaração e não estavam sujeitas ao limite global de 6%.

O vice-presidente executivo de Operações, Logística e Sourcing da Vibra, Marcelo Bragança, explicou que o combustível sustentável de aviação já é uma realidade na Europa e Estados Unidos e, assim como o diesel verde, tem um potencial de crescimento superior ao do etanol e do biodiesel.

Assista ao programa na íntegra:

Após marcar sua máxima histórica em junho do ano passado, as ações da Eletrobras (ELET6) fizeram uma correção que respeitou a média de 200 períodos, conforme avaliado pelo analista técnico, Beto Assad, em entrevista à BM&C News. O especialista pontuou que o cenário acima é indicado na foto abaixo do gráfico pelas duas setas.

Ele comentou que o SAF tem uma densidade de energia mais alta do que dos produtos convencionais, com um aumento de 1,5% a 3% na eficiência do combustível. “Isso não só aumentará o alcance de uma aeronave, mas também diminuirá o índice de queima de combustível por hora, reduzindo as emissões produzidas por uma aeronave durante sua rota”, acrescentou.

“A gente, como disse no comunicado (do Comitê de Política Monetária), está sempre aberto a analisar o cenário se entender que tem alguma coisa diferente do padrão que vinha sendo identificado”, disse.

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