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Ainda em Transportes, a variação positiva do subitem metrô (4,14%) decorre do reajuste de 16% no preço da passagem no Rio de Janeiro (14,17%), vigente desde 11 de maio. Em ônibus urbano (0,16%), destaca-se o reajuste de 4,76% na tarifa em Salvador (1,85%), ocorrido em 26 de abril.

Diferente da primeira fase, que tratou sobre a unificação tributária, esta segunda fase traz uma reforma no imposto de renda, que deve impactar pessoas físicas, jurídicas e investimentos.

Confira os destaques desta sexta:BRF compra Mogiana Alimentos e amplia presença em mercado petABRF (BRFS3)anunciou, na manhã desta sexta-feira (25), que ampliará ainda mais sua presença no mercado de rações para pets com a aquisição da paulista Mogiana Alimentos.

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Nos 12 meses até maio deste ano, o saldo das transações correntes está negativo em US$ 8,367 bilhões, o que representa 0,55% do Produto Interno Bruto (PIB).

Chinesa de carros autônomos Pony.ai contrata executivo do JPMorganJoe Biden fecha acordo e aprova com Senado Pacote de Infraestrutura“Yusko não registrou nenhuma dessas empresas com [a Rede de Combate a Crimes Financeiros (FinCEN)] como empresas de transmissão monetária. Se condenado, Yusko poderá receber pena máxima de cinco anos de prisão, multa de até US$ 250 mil, até três anos de liberdade supervisionada e US$ 100 de obrigatoriedades”, afirmou o departamento em um comunicado.

EUAMas outra taxa de desemprego deve estar no radar dos investidores brasileiros e do mundo. A partir de quinta-feira (1º) devem ser divulgados dados referentes ao emprego nos Estados Unidos, com os pedidos de auxílio desemprego no mesmo dia e o relatório de empregos (payroll) na sexta-feira (02).

O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.

O CEO da Log-In (LOGN3), Márcio Arany, concedeu entrevista ao programa BM&C Business e nos contou detalhes dos planos da empresa de transportes de cargas.

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“Desde 1996, o emaranhado tributário brasileiro não recebia tantas atualizações e melhorias por parte do governo federal”, garantiu.

“Não satisfeito em matar os brasileiros, o governo Bolsonaro, agora através de sua reforma tributária, quer matar as médias e grandes empresas que sobraram no país”, destacou Maia.

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