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O analista gráfico Gustavo Almeida projetou cenário para o Ibovespa (IBOV) nesta segunda-feira (7). “A gente está em um momento de mercado que atingiu seu ponto de equilíbrio. Não é à toa que a gente está em seis pregões totalmente lateralizados”, disse o grafista durante o Pre-Market.

“Para comprar esse papel e acreditar na subida de longo prazo, eu esperaria pelo menos uma ou duas semanas”, avaliou.

O fechamento da transação, incluindo a emissão e o pagamento pelas novas ações preferenciais, está sujeito a condições, como a aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

As bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta terça-feira, 8, depois uma nova ofensiva dos EUA contra empresas chinesas. O Hang Seng teve o pior desempenho da região hoje, com queda de 1,02% em Hong Kong, a 24.329,49 pontos, um dia após o Departamento do Comércio dos EUA incluir 33 entidades chinesas em uma lista de companhias sujeitas a regras de exportação mais rigorosas.

A B3 também informou que os 4,2 milhões de investidores investiram um total de R$ 501 bilhões no mercado brasileiro em 2021, aumento de 9% na comparação anual. De acordo com o levantamento, o avanço no número de contas e CPFs acompanha o crescimento expressivo das pessoas no mercado de capitais.

Na quinta-feira (10) os investidores acompanham de perto o balanço do Itaú Unibanco (ITUB3) e na sexta (11) da Usiminas (USIM5). Veja o calendário completo de balanços do 4T21.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Já a área de aviação executiva tem tido um crescimento consolidado, sobretudo porque a Embraer acertou no portfólio de produtos. “A margem tem melhorado cada vez mais”, diz Thais, do Itaú. No último trimestre de 2021, a receita do segmento subiu 17%.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,22%, cotado a 111.996,40 pontos.

Para 2023, a projeção seguiu de uma inflação de 3,50%, o que fica acima do centro da meta, que é de 3,25% –também com margem de 1,5 ponto.

Para coroar o cenário, o eVTOL (sigla em inglês para veículo elétrico de pouso e decolagem vertical, como é chamado oficialmente o “carro voador”) se tornou a grande aposta para o futuro da aviação, e a Embraer, umas das promessas na área. Em junho passado, quando foi confirmada a notícia de que a Eve (empresa da Embraer que desenvolve o projeto) faria uma fusão com a americana Zanite para abrir seu capital na Bolsa de Nova York, as ações da Embraer saltaram 15,6% em um único dia.

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