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• 2024-08-22 05:48:58

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Em imagens do encontro gravadas pela TV Reuters, Johnson elogia o imunizante da AstraZeneca.

O acadêmico trabalhou no banco central como assessor especial do Conselho sobre estratégia e comunicação de política monetária de 2010 a 2012.

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Pacheco diz que falta respeito na relação entre os poderesIbovespa cai forte e atinge menor patamar do ano

Petrobras (PETR4) perdeu 1,12%, na esteira da queda dos preços internacionais do barril de petróleo. PetroRio (PRIO3) retrocedeu 5,68%.

Em um esforço para retomar a confiança na empresa, o presidente da Evergrande, Hui Ka Yuan, disse em carta aos funcionários que a empresa está confiante de que “sairá de seu momento mais sombrio” e apresentará projetos imobiliários como prometido.

“Ainda não vimos necessariamente uma normalização da cadeia de abastecimento”, afirmou Gelchie.

Ambos os resultados ficam bem acima do centro da meta do governo, de 3,75% para este ano e de 3,50% para o próximo, ambas com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

Veja mais:

O reequilíbrio extraordinário dos contratos quando um evento não previsto ocorre é um direito legal das concessionárias, reafirmado em parecer da Advocacia-Geral da União (AGU) produzido no ano passado.

Pacheco diz que falta respeito na relação entre os poderesIbovespa cai forte e atinge menor patamar do anoA Eletronuclear, subsidiária da Eletrobras, e a estatal russa de energia atômica Rosatom assinaram memorando de entendimento não vinculante para trocar informações sobre novos projetos de usinas nucleares de larga escala, segundo comunicado divulgado ao mercado na noite de segunda-feira.

A escassez global de chips fez a GM e outras montadoras ao redor do mundo reduzirem produção e alguns executivos do setor alertaram que o problema pode durar até 2023.

Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.