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A balança comercial registrou superávit comercial de US$ 1,869 bilhão na quarta semana de julho (dias 19 a 25). , o valor foi alcançado com exportações de US$ 5,913 bilhões e importações de US$ 4,044 bilhões.
Para ter a Norte-Sul toda conectada, a Rumo ainda fará um trecho ligando Rio Verde a Ouro Verde de Goiás, de cerca de 250 quilômetros, o que deve interligar a concessão também para o Norte do país, até o Porto de Itaqui (MA).
“O cenário dos próximos meses vai depender do avanço da vacinação, do controle das novas cepas para que a confiança continue avançando”, alertou ela.
Emgreves anteriores dos caminhoneiros — em 1999, 2000, 2012 e 2015 –, apesar de prejuízos graves a setores da indústria, dodesperdício de alimentos perecíveis como leitee dafalta de produtos como hortifrutigranjeiros, não houve acorrida aos postos e a escassez de combustívelcomo na paralisação em maio de 2018.
Já as importações subiram 55,0% no período, com crescimento 50,3% na Agropecuária, alta de 75,8% na Indústria Extrativa e avanço de 54,7% em produtos da Indústria de Transformação.
Direto do Congresso Federal, o analisa político Erich Decat traz os três principais acontecimentos de Brasília no âmbito da política e da economia. Neste domingo (25), Decat entrevista José Mauro Delella, economista-chefe da Alta Vista.
A iniciativa faz parte dos planos do Santander de aumentar receitas no momento em que bancos europeus lutam contra a pressão das baixas taxas de juros e tentam evitar a concorrência de empresas de tecnologia.
Confira a análise sobre o Smart Fit (SMFT3), feita pelo Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, para a BM&C News.
A XPart, por sua vez, torna-se parte do acordo de acionistas com a XP, com os mesmos direitos e obrigações atribuídos até então ao Itaú, de modo que o conglomerado bancário do banco deixa de participar da administração da XP.
CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas) convocou a greve, mas foi descredibilizado pelo ministro Tarcísio de Freitas, da Infraestrutura. Segundo ele, o Conselho não representa a categoria. A possibilidade de adesão maior à greve ainda é incerta.
De acordo com o dirigente, a cafeicultura nacional é representada por 700 mil cafeicultores, a maioria com área de até 20 hectares. “O custo para formar um cafezal gira em torno de R$ 20 mil por hectare, o que dá uma ideia do possível prejuízo. Tem muita gente que depende do café e vamos analisar o que pode ser feito. A geada agravou uma situação que já era difícil, pois o produtor já enfrentava problemas com a seca. A crise hídrica com certeza agravou os efeitos das geadas.”
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