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Caro leitor, até aqui eu apenas relatei fatos incontroversos, mas a grande questão que paira, não é o que, mas o porquê Campo Neto conseguiu essa façanha de debelar as maiores estridências do IPCA em tão pouco tempo.
Assista abaixo ao programa na íntegra:
“Fevereiro é sempre muito marcado pela educação, pois os reajustes efetuados pelos estabelecimentos de ensino na virada do ano são contabilizados nesse mês”, explicou o gerente da pesquisa, Pedro Kislanov.
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Arma da Taurus. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última quarta-feira (8), foi divulgado pela LRCA Defense Consulting, que a Taurus (TASA4) está em processo final para uma venda privada de 600 fuzis T4 no calibre 5.56 x 45 para o mercado civil do Líbano.
Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsApós cinco pregões negativos seguidos, o Ibovespa opera em alta nesta sexta-feira (3), seguindo o bom humor do mercado internacional, após o índice de atividade de serviços da China ter vindo melhor do que o esperado.
Outro ponto relevante é que não haveria nenhum incentivo pessoal e nem partidário para Lula fazer um governo mais liberal. Pelo contrário, Lula entraria para o seu 3º mandato, com idade avançada (dificilmente teria saúde e energia para um 4º mandato), provavelmente imbuído de um sentimento revanchista.
A projeção para o IPCA foi de 5,89% para 5,90%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,74%. É a décima primeira vez consecutiva que os economistas elevam a projeção da inflação para este ano.
–Letras de crédito do agronegócio (LCA)
Roberto Lee– CEO AvenueCaio Tuca– EQI InternacionalJuliano Custodio– CEO EQI Investimentos
O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.
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