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“A gente tem que separar o que é taxa de juros, o quanto afeta o nosso bolso e o que acontece com as empresas que são grandes. O varejo sofre em um cenário recessivo que a gente está vivendo de pandemia. Mas, as empresas grandes, que têm acesso a crédito, elas se beneficiam mesmo em um cenário recessivo, porque tem o poder de compra”, afirmou.
Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.
Na avaliação do consultor Paulo Cardamone, da Bright Consulting, além de os próprios fornecedores de semicondutores privilegiarem a indústria de tecnologia, em detrimento das montadoras, a cadeia automotiva direciona as matérias-primas para os produtos mais rentáveis. Nessa dinâmica, modelos populares vão para o fim da fila. “Não só no Brasil, mas em todo o mundo, esse tipo de produto será o último a voltar”, diz o consultor.
Solimeo diz que a expectativa é de que haja crescimento nas vendas mês após mês. “Tudo vai depender também do ritmo da vacinação”.
Confira os destaques desta terça:Petróleo fecha em alta, com recuperação apenas parcial após forte queda de ontem
O setor de móveis, eletrodomésticos, eletroeletrônicos e informática foi o destaque da primeira metade do ano, com expansão de 13,6%, após retração de 18,6% em igual período de 2020. Também registraram crescimento os supermercados, hipermercados, alimentos e bebidas (10,7%, ante -9,2%), veículos motos e peças (12,1%, de -20,7%) e material de construção (12 1%, ante -14,8%).
O Grupo Soma, dona das marcas Animale e Farm, confirmou o preço por ação em sua oferta subsequente (“follow on”) no valor de R$ 19,20, movimentando R$ 883.435.584,00, representando um ágio de 18% em relação ao anúncio da oferta, de acordo com fontes a par da operação.
Algumas montadoras se adaptaram à falta de microprocessadores ao deixarem de instalar alguns recursos em seus modelos. A General Motors afirmou em março que algumas de suas picapes não terão um módulo de gestão de combustível, o que atinge a performance na economia de consumo.
O Índice Geral de Preços-Mercado (IGP-M) desacelerou de 1,27% na segunda prévia de junho para 0,72% na mesma prévia de julho. Na primeira prévia do mês, o índice havia registrado deflação de 0,04%. As informações são da Fundação Getulio Vargas (FGV), divulgadas nesta terça-feira (20).
O salto da arrecadação ocorre em meio à retomada da economia após a grave crise sofrida no ano passado com a paralisação das atividades diante da pandemia da Covid-19. Como medida de alívio às empresas, o governo postergou em 2020 o pagamento de uma série de tributos, o que não foi repetido na mesma intensidade neste ano.
Às 9h05 (horário de Brasília), o contrato futuro do Ibovespa com vencimento em agosto de 2021 tinha alta de 0,19%, a 125.305 pontos.
Alguns democratas querem que Biden substitua Powell. Eles preferem que a Casa Branca nomeie uma mulher ou membro de uma minoria para liderar o banco central como parte de um esforço mais amplo pela diversidade nos escalões superiores do governo dos EUA. Críticos acreditam que o Fed de Powell tem sido fraco demais na regulamentação bancária e querem que o BC desempenhe um papel mais proeminente na abordagem dos riscos da mudança climática.
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