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Em relação aos resultados, o analista disse que superou as expectativas: “Essa é uma comparação mais razoável, porque ele teve um efeito de pandemia mais mitigado pelo fato dos contratos de locação de caminhão e máquinas serem contratos mais longos e perenes”, completou.
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Em junho, o déficit nominal, formado pelo resultado primário e os gastos com juros ficou em R$ 75,595 bilhões, contra o resultado negativo de R$ 210,161 bilhões em igual mês de 2020.
Antes da pandemia, fábricas de automóveis fecharam no início de julho para reforma, o que causou um aumento temporário nas demissões, que depois foi revertido na segunda quinzena de julho.
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Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
O controle da empresa será compartilhado entre as famílias controladoras de Solar e do Grupo Simões e a Coca-Cola seguirá tendo participação relevante no negócio, diz o comunicado.
Isso seguiu ao trimestre de março, onde as vendas do iPhone aumentaram 65,5% ao ano, para US $ 65,60 bilhões.
EUA: Presidente do Fed, Jerome Powell, participa de entrevista coletiva após reunião de política monetária (15h30).
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O Ibovespa continuou o dia em queda e fechou em baixa desta quinta-feira (29), puxado pelas fortes quedas da Vale (VALE3) e Ambev (ABEV3). As duas empresas divulgaram os balanços trimestrais antes da abertura do mercado de hoje.
“É um resultado incrível, mesmo que seja totalmente guiado pelos preços das commodities”, disse Brenton Saunders, gerente de portfólio da Pendal Group, que investe na Rio.
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