processo seletivo

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• 2024-09-30 19:42:05

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Confira os destaques desta segunda-feira:

Os beneficiários do programa social Auxílio Brasil com Número de Inscrição Social (NIS) final 1 irão receber as parcelas de junho a partir desta sexta-feira (17). O calendário segue de acordo com o final do Número de Inscrição Social (NIS) e os valores serão distribuídos até o final do mês.

Segundo comunicado, a Eletrobras deverá convocar assembleia geral extraordinária para eleição dos novos membros do conselho.

Nos 45 dias de prazo, haveria tempo para a Petrobras tentar convencer o governo a implantar um programa de subsídio a combustíveis, como forma de amenizar os reajustes aos consumidores, segundo uma das fontes. Isso permitiria que a empresa seguisse preços de mercado.

O grupo mais demandado pelos investidores foi o Tesouro Selic, cuja participação nas vendas atingiu 58,7%. Os títulos indexados à inflação (Tesouro IPCA+ e Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais) corresponderam a 30,4% do total e os prefixados atingiram 10,9%.

Excluindo automóveis, gasolina, materiais de construção e serviços de alimentação, as vendas no varejo permaneceram inalteradas em maio.

“A verdade é que, de uma forma ou de outra, mantendo-se essa política de preços da Petrobras, o país vai parar novamente (…) A greve é o mais provável”, diz o texto. Landim é presidente da Abrava (Associação Brasileira de Condutores de Veículos Automotores).

Em entrevista ao canal da jornalista Leda Nagle no Youtube, Bolsonaro lembrou que Tereza Cristina é possível candidata ao Senado pelo Mato Grosso do Sul, classificando a ex-auxiliar como “excepcional” também para este cargo.

O Ibovespa fechou em forte queda nesta segunda-feira (13), em um dia de forte aversão ao risco nos mercados globais.

O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, disse, em entrevista à BM&C News, que as ações da companhia devem continuar em queda. “Tendência forte de venda no ativo com perda de fundo anterior”, avaliou.

Além disso, segundo o governo, se o fim da taxa viesse à acontecer, a cobrança da bagagem penalizaria a aviação regional, que não teria capacidade para transportar bagagem de até 23 quilos de todos os passageiros de seus voos.