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Também ficaram expostos na feira jatos executivos, turboélices, helicópteros e monomotores fabricados em todo o mundo. E um dos destaques foi a aeronave G650ER. A fila para entrar na aeronaveestava gigante, já que aquele não eraum avião qualquer, era o mesmo modelo deavião de Elon Musk. Um jatinho igual custa, em média, US$ 66 milhões. O G650ER detém o recorde de velocidade do voo mais rápido da história da aviação executiva, voando de Cingapura para Tucson, no Arizona, em 15 horas e 23 minutos. A marca Gulfstream tem 480 aviões G650ER atualmente em serviço.

Esta segunda-feira foi marcada por altas e baixas do Ibovespa que lutou e conseguiu fechar em alta. O principal índice da B3 sofreu com a influência negativa dos dados ruins da economia chinesa, mas conseguiu se recuperar com alta das ações de varejo que subiram em bloco devido a queda dos juros futuros, além do o relatório Focus, que mostrou expectativa de queda do IPCA em agosto e crescimento do PIB neste ano e em 2023.

Desde que começou a pandemia e a China adotou a política “Covid zero”, o mais longe que o chinês aterrissou foi em Hong Kong, o território autônomo chinês comemorou 25 anos do fim do controle britânico.

A Receita definirá o tamanho dos benefícios conforme a capacidade de pagamento do contribuinte. Quem tiver mais dificuldades de pagamento terá descontos maiores e prazos mais longos.

A portaria estendeu à Receita Federal a modalidade de renegociação chamada de transação tributária, mecanismo criado em 2020 para facilitar o parcelamento de dívidas de empresas afetadas pela pandemia da covid-19. Até agora, apenas a Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional (PGFN), órgão que cobra na Justiça as dívidas com o governo, concedia essa possibilidade com regularidade. A Receita lançava negociações nesse modelo, mas em casos especiais.

11H30 às 12H30 – Perspectivas para as bolsas mundiais: dolarização da carteira

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Confira o gráfico da análise:

Essa é a terceira vez em menos de um mês que a petroleira diminui o preço da gasolina, que acumula queda de 13,05%.

Confira o gráfico da análise:

A estatal ressaltou que possui 100% de participação nas concessões BM-POT-17 — em que se desenvolve o Plano de Avaliação de Descoberta do poço Pitu — e POT-M-762_R15, e que continuará como operadora da parceria após a venda da fatia.

A Oi (OIBR3;OIBR4) registrou um prejuízo líquido consolidado de R$ 321 milhões no período de abril e junho deste ano, revertendo lucro líquido de R$ 1,782 bilhão do ano anterior e de R$ 1,782 bilhão no trimestre passado. O resultado representa uma piora de 128,2% na comparação anual.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 1,1 bilhão, um aumento de 45,1%.

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