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A Toyota planeja instalar seu próprio sistema em seus veículos até 2025 e a montadora tem planos de torná-lo disponível para marcas afiliadas como Subaru no futuro, publicou o Nikkei.

Apesar de não ter números sobre o impacto da inércia na inflação de 2022, Fábio Romão, economista da LCA Consultores, também acredita que será mais forte do que em outros anos. Isso porque a inflação de 2021 atingiu dois dígitos e, com os serviços retomando, esse setor vai tentar compensar as perdas da pandemia. “Tudo indica que teremos mais indexação.”

A Petrobras afirmou nesta terça-feira que ambiciona viabilizar até 20 bilhões de barris de óleo equivalente (boe) em seus campos operados, até 2030, por meio de seu programa de aumento de fator de recuperação de jazidas, o RES20.

Por fim, o analista destacou que devemos aproveitar para diversificar a carteira de investimentos, e que o ideal em ano de eleições é não se atentar a curtíssimo prazo. “Diversificar onde faz sentido diversificar, temos que aproveitar, porque temos várias opções, mas não se preocupar muito com o curtíssimo prazo”.

Em relação à taxa Selic, 72,2% dos bancos entenderam como adequado o aumento de 1,5 ponto percentual feito na última reunião do Copom. Conforme mostrou a ata do comitê, o Banco Central pretende colocar uma alta semelhante no próximo encontro.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou em alta de +0,60% (4.794,66), o Nasdaq registrou valorização de +1,20% (15.832,80), enquanto o Dow Jones encerrou o dia subindo +0,68% (36.585,06).

O mercado vem sofrendo impactos com a volatilidade causada por reflexos das eleições de 2022 e o aumento da inflação. Diante disso, os investidores ficam atentos para saber quais ativos geram maior rentabilidade mesmo diante de cenário de incertezas. Para o head de renda variável da Zahl Investimentos, Flávio de Oliveira, o setor de commodities é resiliente a esses impactos.

As montadoras lideraram os ganhos entre os setores europeus com salto de 2,4%, na esteira de relatórios mensais de vendas e metas anuais positivos de várias montadoras globais, como Hyundai e Tesla.

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“Apesar de começar 2021 com uma base sólida, o setor industrial encerrou o ano em contração. As empresas reduziram a produção e em geral interromperam os esforços de reabastecimento, já que a recuperação da demanda antecipada não se concretizou. Com os clientes tendo produtos suficientes em seus depósitos, os novos pedidos diminuíram em dezembro”, explicou a diretora associada de Economia da IHS Markit, Pollyanna De Lima.

Além de acrescentar as ações da rede de saúde, a instituição financeira também elevou a exposição da Vale (VALE3) de 10% para 14%.

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