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A inflação na porta de fábrica da China esfriou ligeiramente em novembro, com uma repressão do governo aos preços em disparada das commodities e uma menor restrição energética, em meio aos esforços de Pequim para diminuir os efeitos paralisantes dos custos crescentes sobre a economia.
Nos Estados Unidos, os índices também encerraram o dia em alta, com os investidores digeriram uma nova atualização sobre a vacina da Pfizer/BioNTech contra a Covid-19, ao mesmo tempo que a altamente contagiosa variante Ômicron desestimulava apostas maiores do mercado.
A instituição financeira classificou a companhia como Top Pick (melhor escolha, em inglês) do setor de alimentos. Segundo o BTG, a JBS possui uma série de catalisadores de longo prazo, incluindo as margens de carne bovina nos Estados Unidos e as prioridades de alocação de capital.
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A BRF atende o mercado chinês principalmente por meio de exportações.
O Fed, o Banco Central norte-americano, deve anunciar na próxima semana uma reversão mais agressiva das medidas tomadas para impulsionar a economia. Espera-se que o Fed diga na reunião de dezembro, que acontece na próxima semana, que dobrará o ritmo de redução da compra de títulos, ao mesmo tempo que provavelmente sugere aumentos mais fortes nas taxas de juros em 2022. Os movimentos estão vindo em resposta à inflação, ou seja, mais forte e duradouro do que as autoridades do Fed haviam previsto.
Entre as poucas altas do índice, WEG (WEGE3) sobe 1,67% e Méliuz (CASH3) avança 2,37%.
Além disso, a reserva de emergência – que deve sempre ficar alocada em renda fixa pós-fixada – também passará a ter um rendimento mais elevado com essa alta da Selic.
No documento da Economia destinado ao relator-geral do Orçamento, deputado Hugo Leal (PSD-RJ), o governo previu ainda alta de 10% em 2021 para o INPC –índice que corrige o salário mínimo–, o que resultaria em um valor para o ano que vem de 1.210 reais.
O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, tentou tranquilizar os norte-americanos nesta quinta-feira de que os aumentos nos preços ao consumidor teriam diminuído um pouco, dizendo que os dados de inflação de novembro, que serão divulgados na sexta-feira, não refletiriam queda recente em alguns custos, incluindo os de energia.
Para atender à demanda de viagens aéreas domésticas esperada para 2022 de aproximadamente 100 bilhões de RPKs, a companhia planeja operar uma média de 108 aeronaves em sua malha durante o ano. Com a aceleração da transformação da frota, incluindo a adição de 18 e 16 aeronaves Boeing Max no segundo semestre de 2021 e 2022, respectivamente, a Gol espera encerrar 2022 com 44 aeronaves Boeing MAX em sua frota. O aumento da oferta deve ser de 70% a 80% ante 2019, com taxa de ocupação de cerca de 82%.
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