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• 2024-08-16 17:29:30

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O índice Xangai fechou em alta de +0,09% e o Shenzhen avançou 0,35%. Em outras partes da Ásia, no entanto, o dia foi mais negativo com queda de -2,53% do Nikkei, em Tóquio, e -1,27% do Kospi, em Seul. Em Taiwan, o Taiex registrou queda de -2,19%.

Corte de saláriosFoi divulgado, na última semana, que o bilionário informou aos bancos que criaria novas formas de monetizar as postagens na plataforma e cortar o pagamento de executivos para reduzir custos da empresa.

Já na Ásia, as bolsas fecharam majoritariamente em baixa nesta sexta-feira, com exceção do índice japonês, que voltou do feriado e conseguiu se manter em alta. Em Tóquio, o índice Nikkei avançou 0,69%, a 27.003 pontos.

A Petrobras elevou o preço do querosene de aviação (QAV) em vários polos a partir de domingo, de acordo com informação de seu site, numa alta média que ficou próxima de 7%, segundo a Abear, associação que reúne as empresas aéreas.

O Ibovespa fechou em alta nesta quarta-feira (4), com os investidores repercutindo a decisão sobre a taxa de juros nos Estados Unidos. Além disso, o mercado espera a decisão do Copom sobre a taxa Selic.

Zelensky não nomeou Putin em todo seu discurso, mas usou uma linguagem firme para expressar seu horror perante a devastação.

Há ainda muita expectativa em relação aos desdobramentos da crise no leste europeu e as novas sanções contra a Rússia após a invasão da Ucrânia.

Dado que em 2020 e 2021, o valor disponibilizado aos acionistas era de R$ 1,1 bilhão. Segundo a TIM, a operadora está em “ciclo virtuoso de crescimento de fluxo de caixa e melhor estrutura de capital”, resultando em dividendos mais altos.

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Aqui no Brasil, como esperado, o Copom subiu a Selic em 1 ponto percentual para 12,75% ao ano e sinalizou que o ciclo de aperto monetário ainda não acabou – uma nova elevação, de menor magnitude, está prevista para a próxima reunião do colegiado.

Mas o foco da CSN está sobre produtos revestidos, com mais de 50% da produção dedicada ao segmento. Por isso, a companhia vai manter uma estratégia “mais agressiva” de preços no Brasil nesta área para enfrentar a concorrência de material importado, disse Martinez.

Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.