voltar a trabalhar depois que extrai um siso

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• 2024-07-17 22:01:23

voltar a trabalhar depois que extrai um siso

9h: Pesquisa Mensal de Serviços de novembro (Brasil)10h30: Índice de preços ao produtor (PPI) de dezembro dos EUASexta-feira (14):

XP (XPBR31) e Banco Modal (MODL11)

Cenário gráfico para Banco Modal

A Gol disse nesta segunda-feira que espera um prejuízo por ação de 1,33 real em seus resultados do quarto trimestre de 2021, segundo comunicado ao mercado.

Já a Gol informou que toma medidas para garantir a operação nos próximos dias. A empresa área diz oferecer remarcação ou reembolso sem custos adicionais aos passageiros.

Powell não mencionou explicitamente os planos do banco central dos EUA de aumentar as taxas de juros nos breves comentários de abertura de sua audiência de nomeação perante o Comitê Bancário do Senado para um segundo mandato de quatro anos como chefe do Fed.

Raízen (RAIZ4)

Sobre os clientes que testarem positivo antes do embarque, o procedimento da companhia envolve três opções: cancelamento com o reembolso do valor total; cancelamento, mas com o valor total deixado como crédito para futuras compras ou remarcação sem custos adicionais.

Uber (U1BE34)

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Banco Inter (BIDI11: -8,57% – R$24,44); Magazine Luiza (MGLU3: -7,72% – R$ 5,74) e Meliuz (CASH3: -5,75% – R$ 2,46).

O complicado é que, se no período tiver de haver uma mudança de preço, a gente fica passando a impressão de que houve uma informação privilegiada. Há uma série de instrumentos que permitem fazer o acompanhamento da oscilação dos preços e supor que em tal período a Petrobras possa fazer um ajuste de preços. Mas não sai da empresa nenhum tipo de informação.

Os papéis das empresas de saúde estão subindo em bloco nesta quinta-feira (6). Nesta semana, o segmento está sendo movimentado pela fusão entre a Hapvida e a NotreDame Intermédica, aprovada pelo Cade, e pela aquisição do Hospital Santa Marina anunciada pela Rede D’Or na noite de ontem. Além disso, a nova onda de casos de Covid-19 também está no radar.

Em dezembro, Filosa tinha estimado que o mercado brasileiro de veículos leves “não tinha motivos” para não ter vendas de pelo menos 2,4 milhões a 2,45 milhões de unidades. Mas nesta sexta-feira, o executivo comentou que diante dos impactos da variante Ômicron da Covid-19 é preciso reavaliar os números.